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Caratteristiche

Le nuove Fulcrum Speed ​​57 rappresentano il passo di Fulcrum verso una nuova era e dimensione, il risultato della fondamentale sinergia tra forma e funzione: Forma, Funzione, Fulcrum . 
Un'evoluzione senza compromessi: i nuovi cerchi - più alti, più larghi, più leggeri e più aerodinamici -, i nuovi mozzi e i nuovi raggi si uniscono in un sistema di ruote perfetto .
I nuovi cerchi più larghi, abbinati a pneumatici da 28 mm, offrono un livello di prestazioni senza compromessi, con penetrazione aerodinamica, resistenza al rotolamento e comfort ottimali. 
Il cerchio è costruito con resine e fibre realizzate su specifiche Fulcrum dove, a differenza delle versioni precedenti, utilizziamo una nuova mescola composita FF100 ad alto modulofibre unidirezionali per lo Speed ​​57. Attraverso numerose sperimentazioni abbiamo raggiunto il perfetto mix di fibre, che insieme alla loro corretta laminazione ed un controllo estremamente preciso della resina, ci permette di creare un prodotto che lavora nel corretto campo di elasticità, garantendo specifiche prestazionali di categoria e una sensazione di guida superiore .

TECNOLOGIE
VESTIBILITÀ A 2 VIE™USB™ - CUSCINETTI CERAMICI ULTRA LISCI™2:1 DUE A UNO™DRSC™ - ACCOPPIAMENTO CERCHIO-RAGGI DIREZIONALECARTA D'IDENTITÀ FIC FULCRUM - QUALITÀ 100% ARTIGIANALESISTEMA DI ASSALI AFS™TECNOLOGIA DEL CERCHIO FULL CARBONLETTO CON BORDO NON FORATOCOPPA E CONOBORDO ASIMMETRICO.

TIPO DI PNEUMATICO 2-Way Fit™ (camera d'aria e tubeless)
DIMENSIONI DEI PNEUMATICI 28"
DISCIPLINA Strada
CATEGORIA ASTM 2
PESO 1495 g
MATERIALE DEL CERCHIONE Pieno di carbonio (FF100)
DETTAGLIO DEL MATERIALE DEL CERCHIO Finitura opaca diretta nello stampo (DIMF)
ALTEZZA DEL PROFILO Alto
ALTEZZA DEL BORDO 57mm
LARGHEZZA DEL BORDO 29,3 mm
LARGHEZZA DEL BORDO INTERNO 23 mm
LARGHEZZA DEL PNEUMATICO da 25 mm a 65 mm
SISTEMA DI ROTTURA Freno a disco
OOPZIONE SISTEMA DI ROTTURA AFS™
COMPATIBILITÀ CON L'ASSE ANTERIORE HH12-100
COMPATIBILITÀ CON L'ASSE POSTERIORE HH12-142
RAGGI DELLA RUOTA ANTERIORE 24
RAGGI DELLA RUOTA POSTERIORE 24
MATERIALE DEI RAGGI Acciaio inossidabile - Doppio spessore
PROFILO DEI RAGGI Aero, tiro dritto
CAPEZZOLI Alluminio, autobloccante
MOZZO ANTERIORE Alluminio, Flange basse
MOZZO POSTERIORE Alluminio, Flange basse
CUSCINETTI USB™ ceramica, regol. Sistema di cuscinetti a tazza e cono
ALTRI Tecnologia dell'asse reale
LIMITE DI PESO (SISTEMA) 120 chilogrammi
OPZIONI FWB XDR, HG11, N3W

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  • In Offerta
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Caratteristiche

Le nuove Fulcrum Speed ​​57 rappresentano il passo di Fulcrum verso una nuova era e dimensione, il risultato della fondamentale sinergia tra forma e funzione: Forma, Funzione, Fulcrum . 
Un'evoluzione senza compromessi: i nuovi cerchi - più alti, più larghi, più leggeri e più aerodinamici -, i nuovi mozzi e i nuovi raggi si uniscono in un sistema di ruote perfetto .
I nuovi cerchi più larghi, abbinati a pneumatici da 28 mm, offrono un livello di prestazioni senza compromessi, con penetrazione aerodinamica, resistenza al rotolamento e comfort ottimali. 
Il cerchio è costruito con resine e fibre realizzate su specifiche Fulcrum dove, a differenza delle versioni precedenti, utilizziamo una nuova mescola composita FF100 ad alto modulofibre unidirezionali per lo Speed ​​57. Attraverso numerose sperimentazioni abbiamo raggiunto il perfetto mix di fibre, che insieme alla loro corretta laminazione ed un controllo estremamente preciso della resina, ci permette di creare un prodotto che lavora nel corretto campo di elasticità, garantendo specifiche prestazionali di categoria e una sensazione di guida superiore .

TECNOLOGIE
VESTIBILITÀ A 2 VIE™USB™ - CUSCINETTI CERAMICI ULTRA LISCI™2:1 DUE A UNO™DRSC™ - ACCOPPIAMENTO CERCHIO-RAGGI DIREZIONALECARTA D'IDENTITÀ FIC FULCRUM - QUALITÀ 100% ARTIGIANALESISTEMA DI ASSALI AFS™TECNOLOGIA DEL CERCHIO FULL CARBONLETTO CON BORDO NON FORATOCOPPA E CONOBORDO ASIMMETRICO.

TIPO DI PNEUMATICO 2-Way Fit™ (camera d'aria e tubeless)
DIMENSIONI DEI PNEUMATICI 28"
DISCIPLINA Strada
CATEGORIA ASTM 2
PESO 1495 g
MATERIALE DEL CERCHIONE Pieno di carbonio (FF100)
DETTAGLIO DEL MATERIALE DEL CERCHIO Finitura opaca diretta nello stampo (DIMF)
ALTEZZA DEL PROFILO Alto
ALTEZZA DEL BORDO 57mm
LARGHEZZA DEL BORDO 29,3 mm
LARGHEZZA DEL BORDO INTERNO 23 mm
LARGHEZZA DEL PNEUMATICO da 25 mm a 65 mm
SISTEMA DI ROTTURA Freno a disco
OOPZIONE SISTEMA DI ROTTURA AFS™
COMPATIBILITÀ CON L'ASSE ANTERIORE HH12-100
COMPATIBILITÀ CON L'ASSE POSTERIORE HH12-142
RAGGI DELLA RUOTA ANTERIORE 24
RAGGI DELLA RUOTA POSTERIORE 24
MATERIALE DEI RAGGI Acciaio inossidabile - Doppio spessore
PROFILO DEI RAGGI Aero, tiro dritto
CAPEZZOLI Alluminio, autobloccante
MOZZO ANTERIORE Alluminio, Flange basse
MOZZO POSTERIORE Alluminio, Flange basse
CUSCINETTI USB™ ceramica, regol. Sistema di cuscinetti a tazza e cono
ALTRI Tecnologia dell'asse reale
LIMITE DI PESO (SISTEMA) 120 chilogrammi
OPZIONI FWB XDR, HG11, N3W