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Caratteristiche

Con cerchi più leggeri da 45 mm caratterizzati dalla nostra nuova finitura UD², questo set di ruote in carbonio è il tuttofare più veloce, rigido e leggero per bici da strada con freni a disco.

VANTAGGI CHIAVE
Accelera e sali più velocemente, mantieni una velocità maggiore
Il nuovo laminato del cerchio UD² e l'attacco per raggi Fore Carbon risparmiano 55 g ed eliminano il nastro del cerchio (altri 30 g risparmiati per ruota)
Profilo del cerchio NACA profondo 45 mm e largo 26 mm ottimizzato per i freni a disco
Raggi aerodinamici leggeri brevettati


Ruota più rigida per un migliore trasferimento di potenza
La tecnologia Fore Carbon mantiene solido il ponte superiore del cerchio e rende il cerchio più rigido
Nuova piattaforma del mozzo Infinity: asse rigido, cuscinetti durevoli e nuovo design del mozzo ottimizzano l'allacciatura e la tensione dei raggi
Tecnologia a ruota libera ID360 per un trasferimento istantaneo della potenza


UST Road migliorato offre maggiore velocità, comfort e controllo in un sistema tubeless facile da usare
L'assenza di camere d'aria significa meno attrito, migliore efficienza e grip e un ridotto rischio di forature
La nuova forma del letto del cerchio semplifica il montaggio e la sostituzione dei pneumatici
La tecnologia di foratura Fore Carbon non richiede l'uso del nastro paranippli

Questo nuovissimo set di ruote in carbonio è un'ottima scelta per i ciclisti su strada che desiderano essere veloci ed efficienti in tutti i tipi di situazioni di guida e di gara. Non solo il bordo del profilo alare da 45 mm taglia il vento con una resistenza minima, ma è anche tra i più leggeri della sua categoria. In questa stagione, lo strato esterno in carbonio presenta la nostra nuova costruzione UD² per un look distintivo e un laminato del cerchio ancora più leggero, risparmiando altri 15 g per cerchio.

Un nuovo laminato del cerchio abbinato alla nostra esclusiva tecnologia Fore Carbon lascia intatto il ponte superiore del cerchio e rinforza il cerchio solo dove necessario, risparmiando 40 g per cerchio. I raggi si fissano al cerchio senza bisogno di forare il letto superiore del cerchio, quindi non è necessario il nastro per cerchioni. Ciò significa un maggiore risparmio di peso (30 g) e meno problemi quando si tratta di montare o riparare pneumatici tubeless. La nuova forma del letto del cerchio rende più semplice che mai il montaggio e lo smontaggio dei pneumatici. La configurazione UST Tubeless significa assenza di camera d'aria, quindi assenza di attrito, e un volume d'aria maggiore significa una guida più fluida. Il risultato è una corsa più veloce con una resistenza al rotolamento estremamente bassa. Infine, i nostri raggi ellittici brevettati risparmiano altri 5 watt.

La nostra nuova piattaforma del mozzo Infinity ottimizza l'allacciatura dei raggi per un trasferimento efficiente della potenza attraverso una tensione dei raggi altamente controllata. La ruota libera Instant Drive 360 ​​con regolazione automatica del precarico del cuscinetto (QRM Auto) offre innesto rapido, elevata rigidità e maggiore durata. È disponibile per i corpi motore Shimano e SRAM XD-Road e può essere convertito in Campagnolo con un corpo motore opzionale. È compatibile con un asse 12x100 anteriore e 12x142 posteriore e si converte in sgancio rapido con gli adattatori in dotazione. Solo per rotori a disco Center Lock.
Queste ruote sono progettate, progettate e brevettate da Mavic ad Annecy, in Francia, e sono realizzate a mano al 100% nella nostra fabbrica europea di carbonio.

Cerchi

  • Materiale: 100% fibra di carbonio con strato esterno UD
  • Materiale: 100% fibra di carbonio
  • Altezza: 45 mm
  • Profilo specifico per freno a disco
  • Pneumatico: UST Tubeless e tubetype
  • Larghezza interna: 19 mm
  • Misura ETRTO: 622x19TC
  • Foratura: tecnologia tubeless tapeless Fore Carbon
  • Tecnologia tubeless UST

Raggi

  • Materiale: acciaio
  • Forma: tiro dritto, aerodinamico ellittico, doppio spessore (brevettato)
  • Nippli: Fore integrati in alluminio
  • Conteggio: 24 anteriori e posteriori
  • Allacciatura: anteriore e posteriore incrociate 2, senza contatto

Mozzi

  • Design del mozzo infinito
  • Carrozzeria anteriore e posteriore: alluminio
  • Materiale dell'asse: alluminio
  • Tecnologia di precarico automatico dei cuscinetti QRM
  • Tecnologia a ruota libera Instant Drive 360
  • Anteriore: compatibile con sgancio rapido e perno passante 12x100
  • Posteriore: sgancio rapido, compatibile 12x142 e 12x135
  • Mozzo disponibile solo per dischi freno Center Lock

Versioni

  • Standard del disco: solo Center Lock®
  • Ruota libera: Shimano/Sram

Compatibilità

  • Ruota libera: Shimano/Sram, convertibile in Campagnolo ED11, N3W e XD-R con corpi motore opzionali
  • Asse posteriore: perno passante da 12 mm, convertibile in sgancio rapido con adattatori opzionali e sostituzione dell'asse
  • Asse anteriore: perno passante 12x100, facilmente convertibile in sgancio rapido con adattatori opzionali. Non compatibile con assi passanti da 15 mm

Adattatori e corpi ruota libera compatibili

  • Adattatore frontale da 12 a 9 mm per sgancio rapido (V2680301)
  • Adattatore posteriore da 12 a 9 mm per sgancio rapido (V2510801 (con asse V2373401)
  • Adattatori per asse posteriore 12x135 (V2510901) con asse V2373401
  • Corpo ruota libera ID360 Shimano / Sram Light (V3850101)
  • Corpo ruota libera ID360 Campagnolo (V3440101)
  • Corpo ruota libera ID360 XD-R (V2580101)
  • Corpo ruota libera ID360 Shimano / Sram (V3430101 - Consegnato con la ruota)
  • Corpo ruota libera ID360 N3W (V4270101)

Consegnato con

  • Valvola UST e accessori
  • Guida utente

Destinazione d'uso

  • CATEGORIA ASTM 2: strada e fuoristrada con salti inferiori a 15 cm
  • Per una maggiore longevità della ruota, Mavic raccomanda che il peso totale supportato dalle ruote non superi i 120 kg, bici inclusa
  • Pressione massima del pneumatico: 6,75 bar/97 PSI con pneumatico da 23 mm - 3,8 bar/55 PSI con pneumatico da 62 mm
  • Dimensioni dei pneumatici consigliate: da 25 a 32 mm
  • Massimo. Pressione: vedere indicazione su ruota e pneumatico. Se differiscono, utilizzare il più basso dei 2

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Imposte incluse.


Caratteristiche

Con cerchi più leggeri da 45 mm caratterizzati dalla nostra nuova finitura UD², questo set di ruote in carbonio è il tuttofare più veloce, rigido e leggero per bici da strada con freni a disco.

VANTAGGI CHIAVE
Accelera e sali più velocemente, mantieni una velocità maggiore
Il nuovo laminato del cerchio UD² e l'attacco per raggi Fore Carbon risparmiano 55 g ed eliminano il nastro del cerchio (altri 30 g risparmiati per ruota)
Profilo del cerchio NACA profondo 45 mm e largo 26 mm ottimizzato per i freni a disco
Raggi aerodinamici leggeri brevettati


Ruota più rigida per un migliore trasferimento di potenza
La tecnologia Fore Carbon mantiene solido il ponte superiore del cerchio e rende il cerchio più rigido
Nuova piattaforma del mozzo Infinity: asse rigido, cuscinetti durevoli e nuovo design del mozzo ottimizzano l'allacciatura e la tensione dei raggi
Tecnologia a ruota libera ID360 per un trasferimento istantaneo della potenza


UST Road migliorato offre maggiore velocità, comfort e controllo in un sistema tubeless facile da usare
L'assenza di camere d'aria significa meno attrito, migliore efficienza e grip e un ridotto rischio di forature
La nuova forma del letto del cerchio semplifica il montaggio e la sostituzione dei pneumatici
La tecnologia di foratura Fore Carbon non richiede l'uso del nastro paranippli

Questo nuovissimo set di ruote in carbonio è un'ottima scelta per i ciclisti su strada che desiderano essere veloci ed efficienti in tutti i tipi di situazioni di guida e di gara. Non solo il bordo del profilo alare da 45 mm taglia il vento con una resistenza minima, ma è anche tra i più leggeri della sua categoria. In questa stagione, lo strato esterno in carbonio presenta la nostra nuova costruzione UD² per un look distintivo e un laminato del cerchio ancora più leggero, risparmiando altri 15 g per cerchio.

Un nuovo laminato del cerchio abbinato alla nostra esclusiva tecnologia Fore Carbon lascia intatto il ponte superiore del cerchio e rinforza il cerchio solo dove necessario, risparmiando 40 g per cerchio. I raggi si fissano al cerchio senza bisogno di forare il letto superiore del cerchio, quindi non è necessario il nastro per cerchioni. Ciò significa un maggiore risparmio di peso (30 g) e meno problemi quando si tratta di montare o riparare pneumatici tubeless. La nuova forma del letto del cerchio rende più semplice che mai il montaggio e lo smontaggio dei pneumatici. La configurazione UST Tubeless significa assenza di camera d'aria, quindi assenza di attrito, e un volume d'aria maggiore significa una guida più fluida. Il risultato è una corsa più veloce con una resistenza al rotolamento estremamente bassa. Infine, i nostri raggi ellittici brevettati risparmiano altri 5 watt.

La nostra nuova piattaforma del mozzo Infinity ottimizza l'allacciatura dei raggi per un trasferimento efficiente della potenza attraverso una tensione dei raggi altamente controllata. La ruota libera Instant Drive 360 ​​con regolazione automatica del precarico del cuscinetto (QRM Auto) offre innesto rapido, elevata rigidità e maggiore durata. È disponibile per i corpi motore Shimano e SRAM XD-Road e può essere convertito in Campagnolo con un corpo motore opzionale. È compatibile con un asse 12x100 anteriore e 12x142 posteriore e si converte in sgancio rapido con gli adattatori in dotazione. Solo per rotori a disco Center Lock.
Queste ruote sono progettate, progettate e brevettate da Mavic ad Annecy, in Francia, e sono realizzate a mano al 100% nella nostra fabbrica europea di carbonio.

Cerchi

  • Materiale: 100% fibra di carbonio con strato esterno UD
  • Materiale: 100% fibra di carbonio
  • Altezza: 45 mm
  • Profilo specifico per freno a disco
  • Pneumatico: UST Tubeless e tubetype
  • Larghezza interna: 19 mm
  • Misura ETRTO: 622x19TC
  • Foratura: tecnologia tubeless tapeless Fore Carbon
  • Tecnologia tubeless UST

Raggi

  • Materiale: acciaio
  • Forma: tiro dritto, aerodinamico ellittico, doppio spessore (brevettato)
  • Nippli: Fore integrati in alluminio
  • Conteggio: 24 anteriori e posteriori
  • Allacciatura: anteriore e posteriore incrociate 2, senza contatto

Mozzi

  • Design del mozzo infinito
  • Carrozzeria anteriore e posteriore: alluminio
  • Materiale dell'asse: alluminio
  • Tecnologia di precarico automatico dei cuscinetti QRM
  • Tecnologia a ruota libera Instant Drive 360
  • Anteriore: compatibile con sgancio rapido e perno passante 12x100
  • Posteriore: sgancio rapido, compatibile 12x142 e 12x135
  • Mozzo disponibile solo per dischi freno Center Lock

Versioni

  • Standard del disco: solo Center Lock®
  • Ruota libera: Shimano/Sram

Compatibilità

  • Ruota libera: Shimano/Sram, convertibile in Campagnolo ED11, N3W e XD-R con corpi motore opzionali
  • Asse posteriore: perno passante da 12 mm, convertibile in sgancio rapido con adattatori opzionali e sostituzione dell'asse
  • Asse anteriore: perno passante 12x100, facilmente convertibile in sgancio rapido con adattatori opzionali. Non compatibile con assi passanti da 15 mm

Adattatori e corpi ruota libera compatibili

  • Adattatore frontale da 12 a 9 mm per sgancio rapido (V2680301)
  • Adattatore posteriore da 12 a 9 mm per sgancio rapido (V2510801 (con asse V2373401)
  • Adattatori per asse posteriore 12x135 (V2510901) con asse V2373401
  • Corpo ruota libera ID360 Shimano / Sram Light (V3850101)
  • Corpo ruota libera ID360 Campagnolo (V3440101)
  • Corpo ruota libera ID360 XD-R (V2580101)
  • Corpo ruota libera ID360 Shimano / Sram (V3430101 - Consegnato con la ruota)
  • Corpo ruota libera ID360 N3W (V4270101)

Consegnato con

  • Valvola UST e accessori
  • Guida utente

Destinazione d'uso

  • CATEGORIA ASTM 2: strada e fuoristrada con salti inferiori a 15 cm
  • Per una maggiore longevità della ruota, Mavic raccomanda che il peso totale supportato dalle ruote non superi i 120 kg, bici inclusa
  • Pressione massima del pneumatico: 6,75 bar/97 PSI con pneumatico da 23 mm - 3,8 bar/55 PSI con pneumatico da 62 mm
  • Dimensioni dei pneumatici consigliate: da 25 a 32 mm
  • Massimo. Pressione: vedere indicazione su ruota e pneumatico. Se differiscono, utilizzare il più basso dei 2