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Caratteristiche

Gli sviluppi recenti hanno reso le ruote in fibra di carbonio resistenti quasi quanto quelle in lega ma in genere sono molto più costose. Se resistenza e prezzo abbordabile sono le due caratteristiche principali non c'è nulla di meglio dei cerchi in lega. Abbiamo cercato di creare una coppia di ruote che avesse tutte le qualità delle ruote in fibra di carbonio, come la leggerezza, la rigidità e l'estetica con la resistenza e la durata adatte all'alto chilometraggio. Così è nata la coppia di ruote SLX 24 Disc.

Il profilo ampio delle SLX 24 Disc è quello che le rende diverse dalle altre ruote nella stessa fascia di peso. Le altre ruote sono in genere molto più strette internamente, mentre con le SLX 24 si possono montare anche pneumatici da ciclocross senza problemi. Si ottiene così una ridotta resistenza al rotolamento grazie alla possibilità di adottare pressioni inferiori e sezioni maggiori. Cerchi e pneumatici larghi sono un concetto forse strano ma insieme possono migliorare notevolmente la qualità di guida e le prestazioni. Con il maggiore volume d'aria serve una pressione inferiore per ottenere la stessa resistenza alle pizzicature.

Per quanto riguarda le prestazioni, le pressioni inferiori portano ad una minore resistenza al rotolamento, perché la ruota assorbe le imperfezioni della strada invece di rimbalzare sopra di essi. Quando la pressione è molto alta, questi balzi fanno sprecare watt preziosi - invece a pressioni più basse queste imperfezioni vengono assorbite e la potenza espressa si trasforma in movimento in avanti. Migliora anche il grip e quindi la trazione e la sicurezza quando la strada presenta molte curve.

Anche se avevamo in mente un prezzo abbordabile, abbiamo fatto in modo da non compromettere la qualità. I cerchi profondi 24mm in alluminio di qualità sono leggeri e resistenti. Le ruote vengono assemblate a mano con gli stessi mozzi aero disc (AFD) che trovi nelle nostre ruote in fibra di carbonio, con raggi DT Swiss Competition. Il risultato finale è una coppia di ruote dal peso di soli 1515 grammi. L'assemblaggio a mano è un'attività sempre più rara, ma indispensabile per costruire le ruote migliori.

Se ti serve una coppia di ruote senza fronzoli ma di qualità per le tue gare o allenamenti, le SLX24 Disc sono la scelta giusta.

  • Cerchio per pneumatici tradizionali, tubeless-ready
  • Materiale del cerchio: lega d'alluminio.
  • Solo per freni a disco.
  • Profondità cerchio: 24mm posteriore
  • Larghezza interna cerchio: 20mm. - Larghezza esterna cerchio: 23,5mm.
  • Raggiatura anteriore: radiale/seconda (2:1)
  • Raggiatura posteriore: prima/seconda (2:1)
  • Numero raggi: 24 anteriore e posteriore
  • Raggi T-Head DT Swiss Competition Race
  • Nippli esagonali DT Swiss Pro Lock
  • Mozzo anteriore: Roval AFD1, Centerlock, cuscinetti a cartuccia, QR o asse passante 12mm
  • Mozzo posteriore: Roval AFD2, Centerlock, compatibile 11v, cuscinetti a cartuccia, meccanismo DT Swiss 350.
  • Assemblata a mano.
  • Sganci rapidi in acciaio Roval, battute anteriori 12mm e QR, battute posteriori 142X12mm e QR.
  • Peso indicativo della coppia: 1515 grammi.

RUOTE ROVAL SLX 24 DISC ANT. & POST.

  • In Offerta
  • Prezzo di listino €850,00
Imposte incluse.


Caratteristiche

Gli sviluppi recenti hanno reso le ruote in fibra di carbonio resistenti quasi quanto quelle in lega ma in genere sono molto più costose. Se resistenza e prezzo abbordabile sono le due caratteristiche principali non c'è nulla di meglio dei cerchi in lega. Abbiamo cercato di creare una coppia di ruote che avesse tutte le qualità delle ruote in fibra di carbonio, come la leggerezza, la rigidità e l'estetica con la resistenza e la durata adatte all'alto chilometraggio. Così è nata la coppia di ruote SLX 24 Disc.

Il profilo ampio delle SLX 24 Disc è quello che le rende diverse dalle altre ruote nella stessa fascia di peso. Le altre ruote sono in genere molto più strette internamente, mentre con le SLX 24 si possono montare anche pneumatici da ciclocross senza problemi. Si ottiene così una ridotta resistenza al rotolamento grazie alla possibilità di adottare pressioni inferiori e sezioni maggiori. Cerchi e pneumatici larghi sono un concetto forse strano ma insieme possono migliorare notevolmente la qualità di guida e le prestazioni. Con il maggiore volume d'aria serve una pressione inferiore per ottenere la stessa resistenza alle pizzicature.

Per quanto riguarda le prestazioni, le pressioni inferiori portano ad una minore resistenza al rotolamento, perché la ruota assorbe le imperfezioni della strada invece di rimbalzare sopra di essi. Quando la pressione è molto alta, questi balzi fanno sprecare watt preziosi - invece a pressioni più basse queste imperfezioni vengono assorbite e la potenza espressa si trasforma in movimento in avanti. Migliora anche il grip e quindi la trazione e la sicurezza quando la strada presenta molte curve.

Anche se avevamo in mente un prezzo abbordabile, abbiamo fatto in modo da non compromettere la qualità. I cerchi profondi 24mm in alluminio di qualità sono leggeri e resistenti. Le ruote vengono assemblate a mano con gli stessi mozzi aero disc (AFD) che trovi nelle nostre ruote in fibra di carbonio, con raggi DT Swiss Competition. Il risultato finale è una coppia di ruote dal peso di soli 1515 grammi. L'assemblaggio a mano è un'attività sempre più rara, ma indispensabile per costruire le ruote migliori.

Se ti serve una coppia di ruote senza fronzoli ma di qualità per le tue gare o allenamenti, le SLX24 Disc sono la scelta giusta.

  • Cerchio per pneumatici tradizionali, tubeless-ready
  • Materiale del cerchio: lega d'alluminio.
  • Solo per freni a disco.
  • Profondità cerchio: 24mm posteriore
  • Larghezza interna cerchio: 20mm. - Larghezza esterna cerchio: 23,5mm.
  • Raggiatura anteriore: radiale/seconda (2:1)
  • Raggiatura posteriore: prima/seconda (2:1)
  • Numero raggi: 24 anteriore e posteriore
  • Raggi T-Head DT Swiss Competition Race
  • Nippli esagonali DT Swiss Pro Lock
  • Mozzo anteriore: Roval AFD1, Centerlock, cuscinetti a cartuccia, QR o asse passante 12mm
  • Mozzo posteriore: Roval AFD2, Centerlock, compatibile 11v, cuscinetti a cartuccia, meccanismo DT Swiss 350.
  • Assemblata a mano.
  • Sganci rapidi in acciaio Roval, battute anteriori 12mm e QR, battute posteriori 142X12mm e QR.
  • Peso indicativo della coppia: 1515 grammi.