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Caratteristiche

LATEX 1 è un sigillante per pneumatici tubeless, tubeless ready e tubolari. Quando viene agitato si trasforma in schiuma attiva. In caso di foratura LATEX 1 passa attraverso il foro e polimerizza sigillando facilmente il foro.
  • Compatibile per tubeless, tubeless ready e tubolari
  • Per tutti i tipi di pneumatici
  • Azione veloce
  • Senza ammoniaca
  • Eco compatibile
  • Non macchia: facilmente removibile
  • Aspetto: liquido bianco Odore: caratteristico pH: 12

ISTRUZIONI D’IMPIEGO Inserire la giusta quantità di LATEX 1 in funzione del tipo di pneumatico che si sta utilizzando. Gonfiare lo pneumatico subito dopo aver inserito il prodotto mantenendo la valvola in posizione orizzontale, così facendo si previene il bloccaggio della valvola. Chiudere la valvola dopo il gonfiaggio e far girare la ruota per qualche secondo in tutte le direzioni. Controllare lo stato di LATEX 1 ogni due mesi circa verificando che sia ancora liquido e mantenga così la sua azione di preventivo contro le forature. Non mescolare con altri lattici. Conservare ad una temperatura compresa tra 5°C e 30°C.

 

SPRAYKE SIGILLANTE PER PNEUMATICI TUBELESS

  • In Offerta
  • €21,00
  • Prezzo di listino €24,90
  • Risparmi il 16%

Imposte incluse.


Caratteristiche

LATEX 1 è un sigillante per pneumatici tubeless, tubeless ready e tubolari. Quando viene agitato si trasforma in schiuma attiva. In caso di foratura LATEX 1 passa attraverso il foro e polimerizza sigillando facilmente il foro.
  • Compatibile per tubeless, tubeless ready e tubolari
  • Per tutti i tipi di pneumatici
  • Azione veloce
  • Senza ammoniaca
  • Eco compatibile
  • Non macchia: facilmente removibile
  • Aspetto: liquido bianco Odore: caratteristico pH: 12

ISTRUZIONI D’IMPIEGO Inserire la giusta quantità di LATEX 1 in funzione del tipo di pneumatico che si sta utilizzando. Gonfiare lo pneumatico subito dopo aver inserito il prodotto mantenendo la valvola in posizione orizzontale, così facendo si previene il bloccaggio della valvola. Chiudere la valvola dopo il gonfiaggio e far girare la ruota per qualche secondo in tutte le direzioni. Controllare lo stato di LATEX 1 ogni due mesi circa verificando che sia ancora liquido e mantenga così la sua azione di preventivo contro le forature. Non mescolare con altri lattici. Conservare ad una temperatura compresa tra 5°C e 30°C.