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Caratteristiche

Il vero divertimento inizia laddove finisce l'asfalto, sempre che la bici te lo permetta - una bici che affronta il singletrack con agilità e le strade tradizionali con efficienza. Una bici da corsa leggermente più capace non basterà e nemmeno quella specifica per il ciclocross. Serve la bici dedicata al gravel come la Diverge. Prima di tutto è divertente, ma grazie alla cartuccia Future Shock, la geometria Open-Road e l'ampio spazio per gli pneumatici apre milioni di possibilità per l'avventura.

  • Il carro ha un'ottima spaziatura, può alloggiare pneumatici 700x42mm o 650bx47mm. Abbiamo previsto tre montaggi per il portaborraccia, oltre alla predisposizione per il montaggio di portapacchi e parafanghi, e il box Road SWAT™ Kit. Perfetta per il gravel racing, il bike-packing o le semplici avventure nel weekend, con un telaio dal peso molto simile alle migliori bici da corsa. Certo, la tua passione non contempla la maglia a pois, ma ci ringrazierai durante la prossima salita.

  • La geometria Open Road della Diverge può essere considerata una versione 'road' della moderna geometria trail. Prevede una guida agile, uno sterzo intuitivo per poterti divertire nel fango quanto su strada. Il movimento centrale è mezzo centimetro più in basso rispetto alla Diverge precedente, l'angolo sterzo è più aperto, i foderi batticatena corti e un interasse raccolto. Una bici divertente sul fango, performante su strada.

  • Per assorbire gli urti entra in gioco la cartuccia Future Shock e la guida diventa molto più facile, perché l'interasse non si allunga quando prendi un urto - quindi l'avantreno della Diverge mantiene lo stesso angolo sterzo. In altre parole, non sarai sorpreso da un sottosterzo o dalla mancanza di maneggevolezza. Diversamente dal Future Shock originale, la versione della Diverge ha una molla progressiva, per rendere questa tecnologia più adatta all'utilizzo in off-road, dove spesso servono sospensioni più rigide per poter assorbire urti maggiori.

TELAIO Specialized FACT 9r carbon, Open Road Geometry, 12x142mm thru-axle, Future Shock Progressive suspension, 20mm of travel, flat-mount disc, BB386
FORCELLA Specialized FACT carbon, flat-mount disc, 12x100mm thru-axle
MANUBRIO Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare
ATTACCO Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
NASTRO Roubaix S-Wrap
SELLA Body Geometry Power Sport, steel rails
REGGISELLA Carbon, single-bolt, 27.2mm
COLLARINO Diverge collar, alloy, 31.2mm
FRENO ANT. SRAM Apex, hydraulic disc, flat-mount caliper, 160mm rotor
FRENO POST. SRAM Apex, hydraulic disc, flat-mount caliper, 160mm rotor
COMANDI SRAM Apex 1x HRD
CAMBIO POST. SRAM Apex 1, long cage, 11-speed
CASSETTA Sunrace, 11-speed, alloy spider, 11-42t
GUARNITURA Praxis Alba 1x
INGRANAGGI 40T
MOVIM. CENTR. Praxis, PF30
CATENA KMC X11 EL, 11-speed
RUOTA ANT. Axis Sport Disc
RUOTA POST. Axis Sport Disc
PNEUMATICO ANT. Pathfinder Sport, 700x38c
PNEUMATICO POST. Pathfinder Sport, 700x38c
CAMERE Presta valve, 48mm

BICICLETTA SPECIALIZED DIVERGE X1 CARBON

  • In Offerta
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  • Prezzo di listino €2.499,00
  • Risparmi il 15%

Imposte incluse.


Caratteristiche

Il vero divertimento inizia laddove finisce l'asfalto, sempre che la bici te lo permetta - una bici che affronta il singletrack con agilità e le strade tradizionali con efficienza. Una bici da corsa leggermente più capace non basterà e nemmeno quella specifica per il ciclocross. Serve la bici dedicata al gravel come la Diverge. Prima di tutto è divertente, ma grazie alla cartuccia Future Shock, la geometria Open-Road e l'ampio spazio per gli pneumatici apre milioni di possibilità per l'avventura.

  • Il carro ha un'ottima spaziatura, può alloggiare pneumatici 700x42mm o 650bx47mm. Abbiamo previsto tre montaggi per il portaborraccia, oltre alla predisposizione per il montaggio di portapacchi e parafanghi, e il box Road SWAT™ Kit. Perfetta per il gravel racing, il bike-packing o le semplici avventure nel weekend, con un telaio dal peso molto simile alle migliori bici da corsa. Certo, la tua passione non contempla la maglia a pois, ma ci ringrazierai durante la prossima salita.

  • La geometria Open Road della Diverge può essere considerata una versione 'road' della moderna geometria trail. Prevede una guida agile, uno sterzo intuitivo per poterti divertire nel fango quanto su strada. Il movimento centrale è mezzo centimetro più in basso rispetto alla Diverge precedente, l'angolo sterzo è più aperto, i foderi batticatena corti e un interasse raccolto. Una bici divertente sul fango, performante su strada.

  • Per assorbire gli urti entra in gioco la cartuccia Future Shock e la guida diventa molto più facile, perché l'interasse non si allunga quando prendi un urto - quindi l'avantreno della Diverge mantiene lo stesso angolo sterzo. In altre parole, non sarai sorpreso da un sottosterzo o dalla mancanza di maneggevolezza. Diversamente dal Future Shock originale, la versione della Diverge ha una molla progressiva, per rendere questa tecnologia più adatta all'utilizzo in off-road, dove spesso servono sospensioni più rigide per poter assorbire urti maggiori.

TELAIO Specialized FACT 9r carbon, Open Road Geometry, 12x142mm thru-axle, Future Shock Progressive suspension, 20mm of travel, flat-mount disc, BB386
FORCELLA Specialized FACT carbon, flat-mount disc, 12x100mm thru-axle
MANUBRIO Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare
ATTACCO Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
NASTRO Roubaix S-Wrap
SELLA Body Geometry Power Sport, steel rails
REGGISELLA Carbon, single-bolt, 27.2mm
COLLARINO Diverge collar, alloy, 31.2mm
FRENO ANT. SRAM Apex, hydraulic disc, flat-mount caliper, 160mm rotor
FRENO POST. SRAM Apex, hydraulic disc, flat-mount caliper, 160mm rotor
COMANDI SRAM Apex 1x HRD
CAMBIO POST. SRAM Apex 1, long cage, 11-speed
CASSETTA Sunrace, 11-speed, alloy spider, 11-42t
GUARNITURA Praxis Alba 1x
INGRANAGGI 40T
MOVIM. CENTR. Praxis, PF30
CATENA KMC X11 EL, 11-speed
RUOTA ANT. Axis Sport Disc
RUOTA POST. Axis Sport Disc
PNEUMATICO ANT. Pathfinder Sport, 700x38c
PNEUMATICO POST. Pathfinder Sport, 700x38c
CAMERE Presta valve, 48mm