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Caratteristiche
Kit cuscinetti Campy UT BB86
BB86 consente ai cuscinetti di entrare quasi direttamente nel telaio. È un guscio di 86 mm di larghezza e 41 mm di diametro interno. Con il kit di cuscinetti Campy UT BB86, premi i cuscinetti sul perno Campagnolo Ultra-Torque, quindi inserisci le pedivelle nel movimento centrale.
I cuscinetti CeramicSpeed sono l'essenza del kit. Ci sono due scelte. La prima scelta è il nostro cuscinetto standard a bassa resistenza e lunga durata, con piste in acciaio temprato e le nostre sfere CeramicSpeed super rotonde. Il secondo è il nostro cuscinetto rivestito, che utilizza le stesse sfere installate su piste rivestite in acciaio temprato per una maggiore durata e una minore resistenza ai cuscinetti.
NELLA SCATOLA
- 2 cuscinetti CeramicSpeed
- 10 ml di grasso a tutto tondo
- Foglio di adesivi
Dati tecnici
Il mandrino Ultra-Torque inizia in due pezzi ed è collegato tramite un giunto Hirth. I cuscinetti sono installati sul mandrino e appoggiati ai bracci. È necessario uno strumento di rimozione/installazione; ne vendiamo uno qui, ma qualsiasi strumento appropriato funzionerà. Avrai anche bisogno delle tazze compatibili con UT BB86 di Campy da inserire nel telaio.
Le nostre sfere CeramicSpeed sono il 400% più lisce, il 128% più dure e il 58% più leggere delle sfere in acciaio. Installandoli in piste in acciaio temprato, i cuscinetti standard CeramicSpeed hanno in genere una resistenza all'attrito di 0,3-0,4 watt per set con grasso standard. Riduzione della resistenza di circa il 75% rispetto ai pallini standard. I cuscinetti CeramicSpeed inoltre durano almeno tre volte più a lungo degli altri cuscinetti.
I cuscinetti rivestiti CeramicSpeed migliorano ulteriormente le prestazioni. Le piste rivestite riscontrano una riduzione della resistenza del 50% e un miglioramento della durata dei cuscinetti del 60%.
I nostri prodotti rivestiti hanno una garanzia di 6 anni. L'esclusiva formula di rivestimento è uno strato metallico che ricopre le piste dei cuscinetti e le rende il 75% più dure dell'acciaio. Grazie a ciò, sono altamente resistenti alla corrosione e il rivestimento fornisce un attrito ancora inferiore rispetto ai nostri cuscinetti standard. Anche se il cuscinetto è contaminato da sgrassante, acqua o fango, il rischio di guasto del cuscinetto dovuto alla corrosione è trascurabile se si sceglie la versione rivestita.
La sostituzione del grasso adatta le prestazioni alle tue esigenze. All Round Grease viene installato, ma può essere sostituito con TT e Track Grease a resistenza inferiore o con LongLife Grease di maggiore durata, che mantiene la guida migliore in condizioni disordinate.
Manutenzione dei movimenti centrali CeramicSpeed
Ti consigliamo di seguire le nostre istruzioni su come mantenere i tuoi movimenti centrali CeramicSpeed per ottenere il minor attrito e la migliore longevità.
Caratteristiche
Kit cuscinetti Campy UT BB86
BB86 consente ai cuscinetti di entrare quasi direttamente nel telaio. È un guscio di 86 mm di larghezza e 41 mm di diametro interno. Con il kit di cuscinetti Campy UT BB86, premi i cuscinetti sul perno Campagnolo Ultra-Torque, quindi inserisci le pedivelle nel movimento centrale.
I cuscinetti CeramicSpeed sono l'essenza del kit. Ci sono due scelte. La prima scelta è il nostro cuscinetto standard a bassa resistenza e lunga durata, con piste in acciaio temprato e le nostre sfere CeramicSpeed super rotonde. Il secondo è il nostro cuscinetto rivestito, che utilizza le stesse sfere installate su piste rivestite in acciaio temprato per una maggiore durata e una minore resistenza ai cuscinetti.
NELLA SCATOLA
- 2 cuscinetti CeramicSpeed
- 10 ml di grasso a tutto tondo
- Foglio di adesivi
Dati tecnici
Il mandrino Ultra-Torque inizia in due pezzi ed è collegato tramite un giunto Hirth. I cuscinetti sono installati sul mandrino e appoggiati ai bracci. È necessario uno strumento di rimozione/installazione; ne vendiamo uno qui, ma qualsiasi strumento appropriato funzionerà. Avrai anche bisogno delle tazze compatibili con UT BB86 di Campy da inserire nel telaio.
Le nostre sfere CeramicSpeed sono il 400% più lisce, il 128% più dure e il 58% più leggere delle sfere in acciaio. Installandoli in piste in acciaio temprato, i cuscinetti standard CeramicSpeed hanno in genere una resistenza all'attrito di 0,3-0,4 watt per set con grasso standard. Riduzione della resistenza di circa il 75% rispetto ai pallini standard. I cuscinetti CeramicSpeed inoltre durano almeno tre volte più a lungo degli altri cuscinetti.
I cuscinetti rivestiti CeramicSpeed migliorano ulteriormente le prestazioni. Le piste rivestite riscontrano una riduzione della resistenza del 50% e un miglioramento della durata dei cuscinetti del 60%.
I nostri prodotti rivestiti hanno una garanzia di 6 anni. L'esclusiva formula di rivestimento è uno strato metallico che ricopre le piste dei cuscinetti e le rende il 75% più dure dell'acciaio. Grazie a ciò, sono altamente resistenti alla corrosione e il rivestimento fornisce un attrito ancora inferiore rispetto ai nostri cuscinetti standard. Anche se il cuscinetto è contaminato da sgrassante, acqua o fango, il rischio di guasto del cuscinetto dovuto alla corrosione è trascurabile se si sceglie la versione rivestita.
La sostituzione del grasso adatta le prestazioni alle tue esigenze. All Round Grease viene installato, ma può essere sostituito con TT e Track Grease a resistenza inferiore o con LongLife Grease di maggiore durata, che mantiene la guida migliore in condizioni disordinate.
Manutenzione dei movimenti centrali CeramicSpeed
Ti consigliamo di seguire le nostre istruzioni su come mantenere i tuoi movimenti centrali CeramicSpeed per ottenere il minor attrito e la migliore longevità.
