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Caratteristiche
Il nuovissimo Tech 4 V4 si basa sulla nostra esperienza di oltre 25 anni nella progettazione e produzione di sistemi frenanti idraulici. Il Tech 4 utilizza una nuova tenuta interna per ridurre l'attrito e il perno gira su cuscinetti a rulli, consentendo di ridurre la velocità della molla. La minore velocità della molla a sua volta offre un'azione della leva più leggera, riducendo l'affaticamento del ciclista e mantenendo la nostra leggendaria sensazione e modulazione. La pinza V4 aggiornata utilizza pistoni in acciaio inossidabile in stile ibrido con un inserto fenolico che consente un movimento più fluido e una minore manutenzione, pur essendo in grado di gestire le alte temperature senza trasferimento di calore durante l'uso estremo.
PARTI COLORATE BLU
Caratteristiche principali
- Potenza aumentata contro Tech 3
- Forma della leva aggiornata per fornire una forma più ergonomica orientata a fornire il miglior vantaggio meccanico durante la frenata.
- Morsetto incernierato che riduce peso ed ergonomia
- Integrazione del cambio migliorata per una maggiore regolabilità
- Regolazioni del punto di presa e della portata senza attrezzi
- Design a pistone ibrido
- Pinza rigida in un unico pezzo CNC
- Compatibile con una gamma più ampia di opzioni di cambio attuali
- Aumento della pressione del 30% rispetto al freno Tech 3
- Design del morsetto incernierato per ridurre il peso e l'area del serbatoio aumentata per ridurre l'altezza complessiva della pila.
- L'integrazione del cambio è stata migliorata e ora offre 30° di regolazione dell'angolo, nonché un imballaggio più ordinato e la compatibilità con gli ultimi cambi. La regolazione laterale su entrambi i lati del cilindro principale è anche possibile per offrire un'ampia gamma di opzioni di posizione della leva.
- Pistoni in stile ibrido che consentono movimenti più fluidi e richiedono meno manutenzione e un inserto fenolico per gestire il trasferimento di calore durante l'uso estremo.
- Il Tech 4 mantiene il punto di presa senza attrezzi e raggiunge le regolazioni del Tech 3
- Tutti i freni Tech 4 sono forniti con nuove pastiglie in mescola racing.
DISCHI NON COMPRESI
Caratteristiche
Il nuovissimo Tech 4 V4 si basa sulla nostra esperienza di oltre 25 anni nella progettazione e produzione di sistemi frenanti idraulici. Il Tech 4 utilizza una nuova tenuta interna per ridurre l'attrito e il perno gira su cuscinetti a rulli, consentendo di ridurre la velocità della molla. La minore velocità della molla a sua volta offre un'azione della leva più leggera, riducendo l'affaticamento del ciclista e mantenendo la nostra leggendaria sensazione e modulazione. La pinza V4 aggiornata utilizza pistoni in acciaio inossidabile in stile ibrido con un inserto fenolico che consente un movimento più fluido e una minore manutenzione, pur essendo in grado di gestire le alte temperature senza trasferimento di calore durante l'uso estremo.
PARTI COLORATE BLU
Caratteristiche principali
- Potenza aumentata contro Tech 3
- Forma della leva aggiornata per fornire una forma più ergonomica orientata a fornire il miglior vantaggio meccanico durante la frenata.
- Morsetto incernierato che riduce peso ed ergonomia
- Integrazione del cambio migliorata per una maggiore regolabilità
- Regolazioni del punto di presa e della portata senza attrezzi
- Design a pistone ibrido
- Pinza rigida in un unico pezzo CNC
- Compatibile con una gamma più ampia di opzioni di cambio attuali
- Aumento della pressione del 30% rispetto al freno Tech 3
- Design del morsetto incernierato per ridurre il peso e l'area del serbatoio aumentata per ridurre l'altezza complessiva della pila.
- L'integrazione del cambio è stata migliorata e ora offre 30° di regolazione dell'angolo, nonché un imballaggio più ordinato e la compatibilità con gli ultimi cambi. La regolazione laterale su entrambi i lati del cilindro principale è anche possibile per offrire un'ampia gamma di opzioni di posizione della leva.
- Pistoni in stile ibrido che consentono movimenti più fluidi e richiedono meno manutenzione e un inserto fenolico per gestire il trasferimento di calore durante l'uso estremo.
- Il Tech 4 mantiene il punto di presa senza attrezzi e raggiunge le regolazioni del Tech 3
- Tutti i freni Tech 4 sono forniti con nuove pastiglie in mescola racing.
DISCHI NON COMPRESI
