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Caratteristiche

Le ruote Rapide CL II hanno molto in comune con le Rapide CLX II, ad un prezzo più abbordabile. Per iniziare, gli stessi cerchi tubeless. Grazie ad un algoritmo utilizzato nel modelling che calcola i tempi di reazioni nel mondo reale, abbiamo sviluppato un cerchio anteriore che riduce la resistenza all’aria, e allo stesso tempo aumento la stabilità in condizioni di raffiche improvviso di vento trasversale. La ruota posteriore è l’ultima a subire il vento ed è quindi stato designato per ridurre la turbolenza. Dato che la ruota posteriore non influisce sullo sterzo, la profondità del cerchio posteriore non impatta la maneggevolezza.

Le Rapide CL II sono assemblate a mano, hanno mozzi DT Swiss 350 con sistema Star Ratchet 36t e raggi dritti Competition Race. Questa coppia di ruote affidabili, resistenti e performanti pesa 1590 grammi. E’ innegabile che l’allestimento tubeless offra i vantaggi di una minore resistenza al rotolamento, una maneggevolezza superiore ed un’ottima protezione contre forature. Grazie all’ingegneria e alle prove numerosissime le Rapide CL superano quasi di due volte gli standard attuali di resistenza e sono molto leggere. Il design con dente del cerchio (che permette arrivare ad una pressione di 110 psi se è quello che vuoi) assicura una perfetta tenuta dello pneumatico ed una installazione semplice.

  • Rim Type: Carbon, tubeless-first clincher
  • Spoke Count: Front/Rear: 21/24
  • Cerchi Rapide CLX in carbonio 700c per freni a disco, Tubeless
  • Spoke Type: DT Swiss, Butted J-Bend
  • Nipple Type: DT Swiss Pro Lock hexagonal
  • Mozzo DT Swiss 350 Straightpull Centerlock, Star Ratchet 36t (10 gradi). Assali 100x12mm e 142x12mm. Ruota libera Shim. RD 11Speed HG
  • Front Hub: DT Swiss 350, Center Lock, Sealed Cartridge bearings
  • Cuscinetti a cartuccia sigillata DT Swiss, acciaio
  • Rear Hub: DT Swiss 350, Centerlock, Sealed Cartridge bearings, DT Swiss internals, HG Freehub, 142x12mm thru-axle compatible
  • No-Fault crash replacement policy. Lifetime warranty.
  • Nippli esagonali DT Swiss Hex Prolock Al. 2.0-14mm
  • Handbuilt
  • Weight Front/Rear: 690g/844g (Avg w/o tape or valves)
  • Peso coppia 1590g. Anteriore 725g, posteriore 865g (include nastro e valvola tubeless)
  • Fornite con nastro Roval, kit raggi e nippli. Portata massima 125 kg.

COPPIA RUOTE ROVAL RAPIDE CL II SPECIALIZED

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Imposte incluse.


Caratteristiche

Le ruote Rapide CL II hanno molto in comune con le Rapide CLX II, ad un prezzo più abbordabile. Per iniziare, gli stessi cerchi tubeless. Grazie ad un algoritmo utilizzato nel modelling che calcola i tempi di reazioni nel mondo reale, abbiamo sviluppato un cerchio anteriore che riduce la resistenza all’aria, e allo stesso tempo aumento la stabilità in condizioni di raffiche improvviso di vento trasversale. La ruota posteriore è l’ultima a subire il vento ed è quindi stato designato per ridurre la turbolenza. Dato che la ruota posteriore non influisce sullo sterzo, la profondità del cerchio posteriore non impatta la maneggevolezza.

Le Rapide CL II sono assemblate a mano, hanno mozzi DT Swiss 350 con sistema Star Ratchet 36t e raggi dritti Competition Race. Questa coppia di ruote affidabili, resistenti e performanti pesa 1590 grammi. E’ innegabile che l’allestimento tubeless offra i vantaggi di una minore resistenza al rotolamento, una maneggevolezza superiore ed un’ottima protezione contre forature. Grazie all’ingegneria e alle prove numerosissime le Rapide CL superano quasi di due volte gli standard attuali di resistenza e sono molto leggere. Il design con dente del cerchio (che permette arrivare ad una pressione di 110 psi se è quello che vuoi) assicura una perfetta tenuta dello pneumatico ed una installazione semplice.

  • Rim Type: Carbon, tubeless-first clincher
  • Spoke Count: Front/Rear: 21/24
  • Cerchi Rapide CLX in carbonio 700c per freni a disco, Tubeless
  • Spoke Type: DT Swiss, Butted J-Bend
  • Nipple Type: DT Swiss Pro Lock hexagonal
  • Mozzo DT Swiss 350 Straightpull Centerlock, Star Ratchet 36t (10 gradi). Assali 100x12mm e 142x12mm. Ruota libera Shim. RD 11Speed HG
  • Front Hub: DT Swiss 350, Center Lock, Sealed Cartridge bearings
  • Cuscinetti a cartuccia sigillata DT Swiss, acciaio
  • Rear Hub: DT Swiss 350, Centerlock, Sealed Cartridge bearings, DT Swiss internals, HG Freehub, 142x12mm thru-axle compatible
  • No-Fault crash replacement policy. Lifetime warranty.
  • Nippli esagonali DT Swiss Hex Prolock Al. 2.0-14mm
  • Handbuilt
  • Weight Front/Rear: 690g/844g (Avg w/o tape or valves)
  • Peso coppia 1590g. Anteriore 725g, posteriore 865g (include nastro e valvola tubeless)
  • Fornite con nastro Roval, kit raggi e nippli. Portata massima 125 kg.