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Caratteristiche

Il set di ruote per freni a disco tubeless 303 Firecrest® di Zipp è progettato per il mondo reale ... un mondo di condizioni imperfette, superfici stradali ed elementi in cui il risultato è semplice. Efficienza = velocità. È più veloce, più leggero e più capace su terreni diversi, indipendentemente dal fatto che la superficie sia pavimentazione in tutte le sue condizioni o nessuna pavimentazione. Profondamente radicata nella spinta di Zipp a conquistare i classici della primavera, la nuova 303 Firecrest è stata rifatta con un approccio mirato per le esigenze delle moderne bici da strada. Quando si tratta di andare veloci in bicicletta, efficienza significa riduzione: resistenza al vento, resistenza al rotolamento, fatica del ciclista, peso. Il freno a disco tubeless 303 Firecrest è stato progettato utilizzando misurazioni dirette del mondo reale (rispetto principalmente alla galleria del vento o alla simulazione al computer). I risultati furono enormi. Il suo bordo è leggermente più bulboso nel design rispetto al suo predecessore, con una larghezza esterna di 30 mm, una larghezza interna di 25 mm e una profondità del cerchio di 40 mm. Il profilo offre una bassa resistenza aerodinamica e una migliore transizione tra cerchio e pneumatico, aumentando l'efficienza aerodinamica su strada. L'ampia posizione del cerchio presenta anche una minore deflessione del pneumatico per una minore resistenza al rotolamento. La combinazione di pneumatico più largo, volume maggiore e pressione dei pneumatici inferiore aiuta a ridurre l'affaticamento del ciclista attenuando la corsa su pavimentazione e condizioni stradali imperfette: il sistema di pneumatici e ruote assorbe lo scuotimento, non il ciclista. Al centro del freno a disco tubeless 303 Firecrest c'è un nuovo mozzo versatile e durevole, lo ZR1 DB di ingegneria tedesca. Questo hubset dispone di 66 punti di innesto per una risposta più rapida. Le ruote 303 Firecrest Tubeless per freni a disco sono per ciclisti appassionati che aspirano alle ultime novità tecnologiche. I suoi concorrenti ... nelle gare, contro i coetanei, o semplicemente conquistando limiti personali. Si tratta di diventare più veloci e abbinare la tua motivazione alla tecnologia più avanzata.

  • Nuova grafica Zipp e identità cosmetica che urlano velocità
  • Set di ruote endurance versatili per la moderna bici da strada con profilo del cerchio tubeless e hookless
  • Peso più leggero rispetto al suo predecessore, rendendolo agile e veloce.
  • Tubeless Made Easy, il segno ottimizzato del letto del pneumatico consente una semplice installazione e rimozione senza attrezzi senza la necessità di un compressore d'aria per posizionare il pneumatico.
  • Il profilo del cerchio ultra largo da 25 mm crea una migliore interfaccia del pneumatico per essere veloci su strada o fuori strada
  • La nuova profondità del cerchio di 40 mm rende una ruota leggera e aerodinamica in ogni situazione
  • Il nuovo mozzo ZR1 DB è progettato in Germania con un migliore design della tenuta per una maggiore durata e una risposta più rapida con 66 punti di innesto
  • Viene fornito con tappi terminali anteriori e posteriori da 12 mm
  • Interfaccia rotore con bloccaggio centrale. Lockring è incluso con le ruote
  • Corpi driver XDR ™ o SRAM / Shimano
  • Corpo driver Campagnolo venduto separatamente

DIMENSIONI (RUOTE)700cCOSTRUZIONE DEL CERCHIOCarbonio - HooklessCOMPATIBILITÀ DEGLI PNEUMATICISolo pneumatici tubelessCOMPATIBILITÀ DEI FRENIDisco (Center Lock)TIPO DI CORPO DEL CONDUCENTEn / a, SRAM XDR, SRAM / Shimano RoadBORDO - LARGHEZZA INTERNA25 mmFINITURA DEL BORDOFibra UD, decalcomanie adesivePROFILO DEL CERCHIOSimmetricoLUNGHEZZA DEI RAGGI DS266 mm, 272 mmLUNGHEZZA DEI RAGGI NDS270mmPESO (G)1352PESO BASATO SUConfigurazione più leggera: perni passanti da 12 mm e carrozzeria XDR. Nessun nastro o valvola inclusi nel peso. Anteriore: 613 g Posteriore: 739 g.

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  • Prezzo di listino €1.800,00
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Caratteristiche

Il set di ruote per freni a disco tubeless 303 Firecrest® di Zipp è progettato per il mondo reale ... un mondo di condizioni imperfette, superfici stradali ed elementi in cui il risultato è semplice. Efficienza = velocità. È più veloce, più leggero e più capace su terreni diversi, indipendentemente dal fatto che la superficie sia pavimentazione in tutte le sue condizioni o nessuna pavimentazione. Profondamente radicata nella spinta di Zipp a conquistare i classici della primavera, la nuova 303 Firecrest è stata rifatta con un approccio mirato per le esigenze delle moderne bici da strada. Quando si tratta di andare veloci in bicicletta, efficienza significa riduzione: resistenza al vento, resistenza al rotolamento, fatica del ciclista, peso. Il freno a disco tubeless 303 Firecrest è stato progettato utilizzando misurazioni dirette del mondo reale (rispetto principalmente alla galleria del vento o alla simulazione al computer). I risultati furono enormi. Il suo bordo è leggermente più bulboso nel design rispetto al suo predecessore, con una larghezza esterna di 30 mm, una larghezza interna di 25 mm e una profondità del cerchio di 40 mm. Il profilo offre una bassa resistenza aerodinamica e una migliore transizione tra cerchio e pneumatico, aumentando l'efficienza aerodinamica su strada. L'ampia posizione del cerchio presenta anche una minore deflessione del pneumatico per una minore resistenza al rotolamento. La combinazione di pneumatico più largo, volume maggiore e pressione dei pneumatici inferiore aiuta a ridurre l'affaticamento del ciclista attenuando la corsa su pavimentazione e condizioni stradali imperfette: il sistema di pneumatici e ruote assorbe lo scuotimento, non il ciclista. Al centro del freno a disco tubeless 303 Firecrest c'è un nuovo mozzo versatile e durevole, lo ZR1 DB di ingegneria tedesca. Questo hubset dispone di 66 punti di innesto per una risposta più rapida. Le ruote 303 Firecrest Tubeless per freni a disco sono per ciclisti appassionati che aspirano alle ultime novità tecnologiche. I suoi concorrenti ... nelle gare, contro i coetanei, o semplicemente conquistando limiti personali. Si tratta di diventare più veloci e abbinare la tua motivazione alla tecnologia più avanzata.

  • Nuova grafica Zipp e identità cosmetica che urlano velocità
  • Set di ruote endurance versatili per la moderna bici da strada con profilo del cerchio tubeless e hookless
  • Peso più leggero rispetto al suo predecessore, rendendolo agile e veloce.
  • Tubeless Made Easy, il segno ottimizzato del letto del pneumatico consente una semplice installazione e rimozione senza attrezzi senza la necessità di un compressore d'aria per posizionare il pneumatico.
  • Il profilo del cerchio ultra largo da 25 mm crea una migliore interfaccia del pneumatico per essere veloci su strada o fuori strada
  • La nuova profondità del cerchio di 40 mm rende una ruota leggera e aerodinamica in ogni situazione
  • Il nuovo mozzo ZR1 DB è progettato in Germania con un migliore design della tenuta per una maggiore durata e una risposta più rapida con 66 punti di innesto
  • Viene fornito con tappi terminali anteriori e posteriori da 12 mm
  • Interfaccia rotore con bloccaggio centrale. Lockring è incluso con le ruote
  • Corpi driver XDR ™ o SRAM / Shimano
  • Corpo driver Campagnolo venduto separatamente

DIMENSIONI (RUOTE)700cCOSTRUZIONE DEL CERCHIOCarbonio - HooklessCOMPATIBILITÀ DEGLI PNEUMATICISolo pneumatici tubelessCOMPATIBILITÀ DEI FRENIDisco (Center Lock)TIPO DI CORPO DEL CONDUCENTEn / a, SRAM XDR, SRAM / Shimano RoadBORDO - LARGHEZZA INTERNA25 mmFINITURA DEL BORDOFibra UD, decalcomanie adesivePROFILO DEL CERCHIOSimmetricoLUNGHEZZA DEI RAGGI DS266 mm, 272 mmLUNGHEZZA DEI RAGGI NDS270mmPESO (G)1352PESO BASATO SUConfigurazione più leggera: perni passanti da 12 mm e carrozzeria XDR. Nessun nastro o valvola inclusi nel peso. Anteriore: 613 g Posteriore: 739 g.