Caratteristiche

Il set di ruote 303 S Tubeless Disc Brake di Zipp offre ai ciclisti di oggi la versatilità che richiedono con la velocità che bramano. Espandendo notevolmente la sua eredità di conquista delle classiche di primavera, questo set di ruote 303 mantiene la sua profondità del cerchio di 45 mm ideale per ogni terreno, ma aggiunge una larghezza interna significativamente più ampia per fornire prestazioni e qualità di guida maggiori in quasi tutti i modi misurabili. Le bici da strada sono più versatili che mai, indipendentemente dal fondo stradale, ma veloci come prima. La 303 S offre un profilo e un design del cerchio completamente nuovi per ottimizzare le prestazioni del ciclista su questa nuova generazione di bici. Questo set di ruote è tubeless per bici con freno a disco, consentendo la possibilità di utilizzare pneumatici larghi a pressioni più basse per una velocità pronta per la gara dentro o fuori dall'asfalto. La 303 S è tra le nostre ruote più leggere, ottimizzato per le massime prestazioni aerodinamiche con uno pneumatico da 28 mm ma in grado di gestire pneumatici da ghiaia fino a 50 mm di larghezza. La 303 S prende in prestito concetti di design dal set di ruote per freni a disco Tubeless 303 Firecrest di livello superiore per aumentare la velocità attraverso una maggiore efficienza. Ciò si ottiene creando una ruota con: resistenza al vento, resistenza al rotolamento, affaticamento del ciclista e peso ridotti. L'innovazione chiave è nel design del cerchio della Serie 303 S. La sua profondità del cerchio di 45 mm è la stessa del suo predecessore, il freno a disco 302. Ma la sua larghezza del cerchio è 2 mm più larga, a 27 mm, e il suo letto del pneumatico è ben 7 mm più largo, a 23 mm. Quella piattaforma del cerchio è progettata per essere la più veloce con uno pneumatico da 28 mm. L'ampio cerchio ottimizza il profilo del pneumatico per consentire una minore pressione dei pneumatici. Ciò aiuta a ridurre la resistenza al rotolamento e offre una guida più conforme. Il risultato di tutto questo è un risparmio di watt del 10 percento rispetto a una ruota di pari livello nella potenza totale richiesta per guidare a 40 km/h su una strada pianeggiante e liscia con uno pneumatico da 28 mm, secondo i test interni di Zipp. Questo set di ruote rivoluzionario presenta anche cosmetici completamente nuovi, che distinguono il ciclista dal gruppo, e ha un prezzo interessante.

• Grafica Zipp e identità cosmetica che urlano velocità
• Il più veloce con 28 mm, si adatta anche a pneumatici da ghiaia larghi
• Hub da 76 / 176 DB con interfaccia Centerlocking
• Opzione corpo driver XDR
• I cerchi larghi ottimizzano il profilo del pneumatico per consentire una minore pressione dei pneumatici, soprattutto con tubeless. Il risultato è una zona di contatto più ampia per una maggiore aderenza per curve, discese e maneggevolezza sicure in condizioni di bagnato.
• Pressioni dei pneumatici inferiori e volume maggiore garantiscono una guida conforme con meno vibrazioni.
• Significativi risparmi di watt quando si utilizzano pneumatici più grandi a una pressione inferiore.
• Gli ampi cerchi hookless creano una transizione senza soluzione di continuità allo pneumatico, riducendo la resistenza.