Caratteristiche

Grazie ai cerchi da 45 mm e alla tecnologia tubeless che le rende facili da usare, queste ruote sono le più veloci, rigide e leggere

Queste ruote completamente nuove sono la scelta ideale per i ciclisti su strada che cercano velocità ed efficienza in tutte le situazioni. Il cerchio profilato da 45 mm divide l'aria con una resistenza minima. È anche la più leggera della sua categoria.
La combinazione della nuova tecnica di stratificazione utilizzata per la fabbricazione del cerchio e l'esclusiva tecnologia Fore Carbon significa che il ponte superiore viene lasciato intatto e il cerchio viene rinforzato solo nei punti critici. Il risultato è una ruota più leggera di 40g. Poiché i raggi sono ancorati senza forare il ponte superiore, non è necessaria la base del cerchio, il che significa un'ulteriore riduzione di peso (30 g), e meno problemi durante il montaggio o la riparazione di pneumatici tubeless. Con questo nuovo profilo del ponte superiore del cerchio, il montaggio e la rimozione di un pneumatico non è mai stato così facile. Con il sistema UST Tubeless, nessun tubo, nessun attrito. E un maggior volume d'aria permette una corsa più fluida. Il risultato: aumento della velocità con una resistenza al rotolamento significativamente ridotta. E infine, ma non meno importante, i raggi ellittici brevettati consentono di risparmiare ancora più energia.

Vantaggi principali

Accelerare e salire in modo più efficiente, raggiungere velocità più elevate
La nuova tecnica di stratificazione utilizzata nella fabbricazione dei cerchi e il fissaggio dei raggi Fore Carbon consente di risparmiare 40 g ed il nastro non è più necessario (altri 30 g in meno per ruota).
Profilo del cerchio NACA 45 mm/26 mm ottimizzato per freni a disco
Raggi aerodinamici leggeri brevettati

Una ruota più rigida per un migliore trasferimento della potenza
La tecnologia Fore Carbon garantisce la resistenza del ponte superiore del cerchio, che ne rafforza la rigidità.
Nuova piattaforma per mozzi Infinity: asse rigido, cuscinetti a lunga durata e nuovo design del mozzo, che ottimizza la raggiatura (disposizione e tensione dei raggi)
Corpo a ruota libera ID360 per il trasferimento istantaneo della potenza

Il sistema UST Road ottimizzato fornisce più velocità, più comfort e migliore maneggevolezza, il tutto con un sistema tubeless di facile utilizzo
Niente camera d'aria significa meno attrito, più efficienza e presa, e una migliore protezione contro le forature.
Il nuovo profilo del cerchio facilita il montaggio e la sostituzione dei pneumatici.

Cerchi
Materiale: 100% fibre di carbonio.
Altezza: 45 mm.
Forature: tradizionale.
Profilo specifico disc.
Pneumatico: UST tubeless e camera d'aria.
Larghezza interna: 19 mm.
Misura ETRTO: 622x19TC Road.

Raggi
Materiale: acciaio.
Forma: a testa dritta, elliptical aero, a doppio spessore.
Numero raggi: 24 (anteriore e posteriore).
Nipples: Alluminio.
Raggiatura: incrociata 2 (anteriore e posteriore).

Mozzi
Materiale corpo: alluminio.
Materiale perno: alluminio.
Fissaggio disco Center Lock.
Regolazione automatica dei cuscinetti a cartuccia sigillati (QRM Auto).
Ruota libera: Instant Drive 360.
Anteriore: Sgancio rapido e 12x100 compatibile con l'asse passante
Posteriore: Sgancio rapido, 12x142 e 12x135 compatibile

Compatibilità
Perno posteriore: asse passante da 12mm, convertibile in Quick Release con adattatori inclusi
Perno anteriore: asse passante 12x100, facilmente convertibile a sgancio rapido.
Ruota libera: Shimano/Sram, convertibile in Campagnolo e XD-R con corpi trasmissione opzionali.

Destinazione d'uso
Per una maggiore durata della ruota, Mavic raccomanda di non superare il peso massimo di 120 kg supportato dalle ruote, bicicletta compresa.
ASTM category 2: strada e fuoristrada con salti inferiori a 15cm.
Pressione max. tubeless: vedere l'indicazione su ruota e pneumatico. Se differiscono, utilizzare il più basso dei 2.
Dimensione di pneumatico consigliata: da 25 a 32 mm.

Tecnologie

UST - Universal Standard for Tubeless
Sistema tubeless pronto all'uso. Il concetto UST migliora la trazione, il controllo e il comfort riducendo inerzia e forature.

QRM Auto bearing preload technology
L'ultima innovazione di Mavic. Questi cuscinetti a cartuccia prevedono ovviamente una doppia tenuta con gioco interno C3. Il precarico è regolato automaticamente per garantyre una rotazione perfetta e costante nel tempo.

Instant Drive 360
Il nuovo sistema a ruota libera Instant Drive 360, superleggero e rapido, si innesta con un’angolazione di soli 9°. Una guarnizione in gomma garantisce un minimo attrito e un'ampia scelta di adattatori e consente la compatibilità con tutti i tipi di telai e assi.

  • L’asse in alluminio sovradimensionato e il corpo trasmissione a ruota libera in lega temperata riducono il peso di 40 g.
  • Un sistema a doppia ruota dentata con 40 denti assicura un innesto rapido a 9°.
  • La tenuta radiale assicura un attrito ridotto per una velocità maggiore e una perfetta tenuta all’acqua.
  • La serie completa di adattatori terminali lo rende compatibile con qualunque tipo di sistema di aggancio e corpo trasmissione (QR, 12x142, HG, ED, ecc.).

Fore Carbon tapeless tubeless technology
Più rigido e più forte.
Invece di forare il cerchio per fissare i raggi e i nippli, un inserto metallico filettato viene avvolto all'interno del ponte inferiore del cerchio per consentire l'avvitamento diretto dei nippli dei raggi. Di conseguenza, il ponte del cerchio superiore non viene forato e non richiede l'uso di un nastro per essere sigillato.

COSMIC SLR 45 DISC UST C/LOCK

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  • €1.690,00
  • Prezzo di listino €1.850,00
  • Risparmi il 9%

Imposte incluse.


Caratteristiche

Grazie ai cerchi da 45 mm e alla tecnologia tubeless che le rende facili da usare, queste ruote sono le più veloci, rigide e leggere

Queste ruote completamente nuove sono la scelta ideale per i ciclisti su strada che cercano velocità ed efficienza in tutte le situazioni. Il cerchio profilato da 45 mm divide l'aria con una resistenza minima. È anche la più leggera della sua categoria.
La combinazione della nuova tecnica di stratificazione utilizzata per la fabbricazione del cerchio e l'esclusiva tecnologia Fore Carbon significa che il ponte superiore viene lasciato intatto e il cerchio viene rinforzato solo nei punti critici. Il risultato è una ruota più leggera di 40g. Poiché i raggi sono ancorati senza forare il ponte superiore, non è necessaria la base del cerchio, il che significa un'ulteriore riduzione di peso (30 g), e meno problemi durante il montaggio o la riparazione di pneumatici tubeless. Con questo nuovo profilo del ponte superiore del cerchio, il montaggio e la rimozione di un pneumatico non è mai stato così facile. Con il sistema UST Tubeless, nessun tubo, nessun attrito. E un maggior volume d'aria permette una corsa più fluida. Il risultato: aumento della velocità con una resistenza al rotolamento significativamente ridotta. E infine, ma non meno importante, i raggi ellittici brevettati consentono di risparmiare ancora più energia.

Vantaggi principali

Accelerare e salire in modo più efficiente, raggiungere velocità più elevate
La nuova tecnica di stratificazione utilizzata nella fabbricazione dei cerchi e il fissaggio dei raggi Fore Carbon consente di risparmiare 40 g ed il nastro non è più necessario (altri 30 g in meno per ruota).
Profilo del cerchio NACA 45 mm/26 mm ottimizzato per freni a disco
Raggi aerodinamici leggeri brevettati

Una ruota più rigida per un migliore trasferimento della potenza
La tecnologia Fore Carbon garantisce la resistenza del ponte superiore del cerchio, che ne rafforza la rigidità.
Nuova piattaforma per mozzi Infinity: asse rigido, cuscinetti a lunga durata e nuovo design del mozzo, che ottimizza la raggiatura (disposizione e tensione dei raggi)
Corpo a ruota libera ID360 per il trasferimento istantaneo della potenza

Il sistema UST Road ottimizzato fornisce più velocità, più comfort e migliore maneggevolezza, il tutto con un sistema tubeless di facile utilizzo
Niente camera d'aria significa meno attrito, più efficienza e presa, e una migliore protezione contro le forature.
Il nuovo profilo del cerchio facilita il montaggio e la sostituzione dei pneumatici.

Cerchi
Materiale: 100% fibre di carbonio.
Altezza: 45 mm.
Forature: tradizionale.
Profilo specifico disc.
Pneumatico: UST tubeless e camera d'aria.
Larghezza interna: 19 mm.
Misura ETRTO: 622x19TC Road.

Raggi
Materiale: acciaio.
Forma: a testa dritta, elliptical aero, a doppio spessore.
Numero raggi: 24 (anteriore e posteriore).
Nipples: Alluminio.
Raggiatura: incrociata 2 (anteriore e posteriore).

Mozzi
Materiale corpo: alluminio.
Materiale perno: alluminio.
Fissaggio disco Center Lock.
Regolazione automatica dei cuscinetti a cartuccia sigillati (QRM Auto).
Ruota libera: Instant Drive 360.
Anteriore: Sgancio rapido e 12x100 compatibile con l'asse passante
Posteriore: Sgancio rapido, 12x142 e 12x135 compatibile

Compatibilità
Perno posteriore: asse passante da 12mm, convertibile in Quick Release con adattatori inclusi
Perno anteriore: asse passante 12x100, facilmente convertibile a sgancio rapido.
Ruota libera: Shimano/Sram, convertibile in Campagnolo e XD-R con corpi trasmissione opzionali.

Destinazione d'uso
Per una maggiore durata della ruota, Mavic raccomanda di non superare il peso massimo di 120 kg supportato dalle ruote, bicicletta compresa.
ASTM category 2: strada e fuoristrada con salti inferiori a 15cm.
Pressione max. tubeless: vedere l'indicazione su ruota e pneumatico. Se differiscono, utilizzare il più basso dei 2.
Dimensione di pneumatico consigliata: da 25 a 32 mm.

Tecnologie

UST - Universal Standard for Tubeless
Sistema tubeless pronto all'uso. Il concetto UST migliora la trazione, il controllo e il comfort riducendo inerzia e forature.

QRM Auto bearing preload technology
L'ultima innovazione di Mavic. Questi cuscinetti a cartuccia prevedono ovviamente una doppia tenuta con gioco interno C3. Il precarico è regolato automaticamente per garantyre una rotazione perfetta e costante nel tempo.

Instant Drive 360
Il nuovo sistema a ruota libera Instant Drive 360, superleggero e rapido, si innesta con un’angolazione di soli 9°. Una guarnizione in gomma garantisce un minimo attrito e un'ampia scelta di adattatori e consente la compatibilità con tutti i tipi di telai e assi.

  • L’asse in alluminio sovradimensionato e il corpo trasmissione a ruota libera in lega temperata riducono il peso di 40 g.
  • Un sistema a doppia ruota dentata con 40 denti assicura un innesto rapido a 9°.
  • La tenuta radiale assicura un attrito ridotto per una velocità maggiore e una perfetta tenuta all’acqua.
  • La serie completa di adattatori terminali lo rende compatibile con qualunque tipo di sistema di aggancio e corpo trasmissione (QR, 12x142, HG, ED, ecc.).

Fore Carbon tapeless tubeless technology
Più rigido e più forte.
Invece di forare il cerchio per fissare i raggi e i nippli, un inserto metallico filettato viene avvolto all'interno del ponte inferiore del cerchio per consentire l'avvitamento diretto dei nippli dei raggi. Di conseguenza, il ponte del cerchio superiore non viene forato e non richiede l'uso di un nastro per essere sigillato.