Caratteristiche
Per evadere sui sentieri in campagna, lontano dal traffico e dalla gente, ma anche per andare a tutta nella tua gara gravel preferita, la Diverge è perfetta. La gravel bike più veloce, capace e divertente che abbiamo mai prodotta. E' scattante e agile sotto sforzo, stabile e sicuro se il terreno si fa impegnativo. Ha una geometria gravel, e ampia luce per gli pneumatici. Tutto quello che abbiamo imparato in merito a strada e off-road è stato sfruttato per realizzare la Diverge, destinata a scrivere un nuovo capitolo nella categoria gravel.
La Diverge Elite ha un telaio in lega E5 Premium ed una forcella completamente in fibra di carbonio FACT. Tutto quello che serve per pedalare veloce, con confidenza e comfort su strada, gravel e in off-road. Con il cambio per gravel Shimano GRX 400 2x10, le ruote in lega Axis Elite con pneumatici Specialized RoadSport 35mm la Diverge E5 Elite è estremamente capace e versatile.
- Il telaio in lega E5 Premium della Diverge Comp è leggero, rigido e robusto. Grazie alla forcella completamente in fibra di carbonio FACT, questa Diverge è leggera, vivace e versatile.
- Abbiamo deciso di rompere con la classica geometria gravel. La nuova Diverge ha la geometria più progressiva mai creata per una bici con la curva da strada, così da creare una bici capace e stabile in off-road, ma scattante e agile su strada. Abbiamo aumentato il reach, introdotto un tubo sterzo più rilassato e adottata una forcella dall'offset maggiore. Un attacco manubrio più corto mantiene contenuta la lunghezza del carro anteriore per una guida vivace. Abbiamo previsto un movimento centrale basso per ottenere maggiore stabilità, mantenendo la possibilità di montare pneumatici 650b se li preferisci.
- Il telaio è predisposto con montaggi per portapacchi, compreso attacchi sulla forcella e sul tubo orizzontale, per agevolare il trasporto per qualsiasi viaggio a lungo raggio.
- Nulla rende una bici più versatile della luce per montare pneumatici dalla sezione ampia. La nuova Diverge ha uno spazio di 47mm se usi una ruota 700c e 2,1" con una ruota 650b. Grazie ad un inserto solido in carbonio dietro agli ingranaggi sul fodero posteriore orizzontale, lato trasmissione, siamo riusciti creare maggiore spazio senza aumentarne la lunghezza o usare un fodero ribassato e fragile.
TELAIO
Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
COLLARINO
Alloy, 30.8mm
FORCELLA
FACT carbon, full carbon steerer, 12x100 mm thru-axle, flat-moun
MANUBRIO
Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
ATTACCO
Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
NASTRO
Specialized S-Wrap
SELLA
Body Geometry Bridge Saddle, steel rails
REGGISELLA
Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware
FRENO ANT.
Shimano GRX 810, Hydraulic disc
FRENO POST.
Shimano GRX 810, Hydraulic disc
COMANDI
Shimano GRX RX400 hydraulic brake levers, 2x10 speed mechanical shifting
DERAGL. ANT.
Shimano GRX RX400, braze-on
CAMBIO POST.
Shimano GRX RX400, 10-speed
CASSETTA
Shimano CS-HG50-10, 10-Speed 11-36t
GUARNITURA
Shimano GRX RX600
INGRANAGGI
46/30T
MOVIM. CENTR.
Shimano 68mm threaded
CATENA
KMC X10, 10-speed w/ reusable Missing Link™
RUOTA ANT.
AXIS Elite Disc
RUOTA POST.
AXIS Elite Disc
PNEUMATICO ANT.
Specialized Pathfinder Sport, 700x38c
PNEUMATICO POST.
Specialized Pathfinder Sport, 700x38c
CAMERE
700x28/38mm, 48mm Presta valve
Per evadere sui sentieri in campagna, lontano dal traffico e dalla gente, ma anche per andare a tutta nella tua gara gravel preferita, la Diverge è perfetta. La gravel bike più veloce, capace e divertente che abbiamo mai prodotta. E' scattante e agile sotto sforzo, stabile e sicuro se il terreno si fa impegnativo. Ha una geometria gravel, e ampia luce per gli pneumatici. Tutto quello che abbiamo imparato in merito a strada e off-road è stato sfruttato per realizzare la Diverge, destinata a scrivere un nuovo capitolo nella categoria gravel.
La Diverge Elite ha un telaio in lega E5 Premium ed una forcella completamente in fibra di carbonio FACT. Tutto quello che serve per pedalare veloce, con confidenza e comfort su strada, gravel e in off-road. Con il cambio per gravel Shimano GRX 400 2x10, le ruote in lega Axis Elite con pneumatici Specialized RoadSport 35mm la Diverge E5 Elite è estremamente capace e versatile.
- Il telaio in lega E5 Premium della Diverge Comp è leggero, rigido e robusto. Grazie alla forcella completamente in fibra di carbonio FACT, questa Diverge è leggera, vivace e versatile.
- Abbiamo deciso di rompere con la classica geometria gravel. La nuova Diverge ha la geometria più progressiva mai creata per una bici con la curva da strada, così da creare una bici capace e stabile in off-road, ma scattante e agile su strada. Abbiamo aumentato il reach, introdotto un tubo sterzo più rilassato e adottata una forcella dall'offset maggiore. Un attacco manubrio più corto mantiene contenuta la lunghezza del carro anteriore per una guida vivace. Abbiamo previsto un movimento centrale basso per ottenere maggiore stabilità, mantenendo la possibilità di montare pneumatici 650b se li preferisci.
- Il telaio è predisposto con montaggi per portapacchi, compreso attacchi sulla forcella e sul tubo orizzontale, per agevolare il trasporto per qualsiasi viaggio a lungo raggio.
- Nulla rende una bici più versatile della luce per montare pneumatici dalla sezione ampia. La nuova Diverge ha uno spazio di 47mm se usi una ruota 700c e 2,1" con una ruota 650b. Grazie ad un inserto solido in carbonio dietro agli ingranaggi sul fodero posteriore orizzontale, lato trasmissione, siamo riusciti creare maggiore spazio senza aumentarne la lunghezza o usare un fodero ribassato e fragile.
TELAIO
Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
COLLARINO
Alloy, 30.8mm
FORCELLA
FACT carbon, full carbon steerer, 12x100 mm thru-axle, flat-moun
MANUBRIO
Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
ATTACCO
Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
NASTRO
Specialized S-Wrap
SELLA
Body Geometry Bridge Saddle, steel rails
REGGISELLA
Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware
FRENO ANT.
Shimano GRX 810, Hydraulic disc
FRENO POST.
Shimano GRX 810, Hydraulic disc
COMANDI
Shimano GRX RX400 hydraulic brake levers, 2x10 speed mechanical shifting
DERAGL. ANT.
Shimano GRX RX400, braze-on
CAMBIO POST.
Shimano GRX RX400, 10-speed
CASSETTA
Shimano CS-HG50-10, 10-Speed 11-36t
GUARNITURA
Shimano GRX RX600
INGRANAGGI
46/30T
MOVIM. CENTR.
Shimano 68mm threaded
CATENA
KMC X10, 10-speed w/ reusable Missing Link™
RUOTA ANT.
AXIS Elite Disc
RUOTA POST.
AXIS Elite Disc
PNEUMATICO ANT.
Specialized Pathfinder Sport, 700x38c
PNEUMATICO POST.
Specialized Pathfinder Sport, 700x38c
CAMERE
700x28/38mm, 48mm Presta valve
DIVERGE E5 ELITE SPECIALIZED
- Prezzo di listino
- €1.690,00
- Prezzo di listino
-
€2.100,00 - Prezzo di vendita
- €1.690,00
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