Per evadere sui sentieri in campagna, lontano dal traffico e dalla gente, ma anche per andare a tutta nella tua gara gravel preferita, la nuova Diverge è perfetta. La bici gravel più veloce, capace e divertente che abbiamo mai prodotta. E' scattante e agile sotto sforzo, stabile e sicuro se il terreno si fa impegnativo. Ha una geometria gravel, e un'ampia luce per gli pneumatici. Tutto quello che abbiamo imparato in merito a strada e off-road è stato sfruttato per realizzare la Diverge, destinata a scrivere un nuovo capitolo nella categoria gravel.

La Diverge Comp ha un telaio in lega E5 Premium e una forcella completamente in fibra di carbonio FACT. Tutto quello che serve per pedalare veloce, con fiducia e comfort su strada, gravel e in fuoristrada. Con il cambio Shimano Claris 2x8, le ruote in lega Axis Elite con pneumatici Specialized Pathfinder Sport 38mm la Diverge E5 Comp è estremamente capace e versatile.

Il telaio in lega E5 Premium della Diverge Comp è leggero, rigido e robusto. Grazie alla forcella completamente in fibra di carbonio FACT, questa Diverge è leggera, vivace e versatile.
Abbiamo deciso di rompere con la classica geometria gravel. La nuova Diverge ha la geometria più progressiva mai creata per una bici con la curva da strada, così da creare una bici capace e stabile in fuoristrada, ma scattante e agile su strada. Abbiamo aumentato il range, introdotto un tubo sterzo più rilassato e adottata una forcella dall'offset maggiore. Un attacco manubrio più corto mantiene contenuta la lunghezza del carro anteriore per una guida vivace. Abbiamo previsto un movimento centrale basso per ottenere maggiore stabilità, mantenendo la possibilità di montare pneumatici 650b se li preferisci.
Il telaio è predisposto con montaggi per portapacchi, compresi attacchi sulla forcella e sul tubo orizzontale, per agevolare il trasporto per qualsiasi viaggio a lungo raggio.
Nulla rende una bici più versatile della luce per montare pneumatici dalla sezione ampia. La nuova Diverge ha uno spazio di 47mm se utilizza una ruota 700c e 2,1" con una ruota 650b. Grazie ad un inserto solido in carbonio dietro agli ingranaggi sul fodero posteriore orizzontale, lato trasmissione, siamo riusciti a creare maggiore spazio senza aumentarne la lunghezza o usare un fodero ribassato e fragile.

Telaio: Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

Collarino Sella: Alloy, 30.8mm

Forcella: FACT carbon, full carbon steerer, 12x100 mm thru-axle, flat-mount disc

Curva manubrio: Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp

Reggisella: Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware

Sella: Body Geometry Bridge Saddle, steel rails

Attacco Manubrio: 3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise

Nastro Manubrio: Specialized S-Wrap

Freno posteriore: Tektro Mira, flat-mount, mechanical disc

Freno anteriore: Tektro Mira, flat-mount, mechanical disc

Comandi cambio: SHIMANO STR2000R CLARIS SHIFT/BRAKE LEVER, CLARIS,  RIGHT, 8-SPEED,W/????MM SL INNER(PRE-   ASSEMBLED)W/O (OUTER, OUTER STOPPER,    CABLE GUIDE), BULK

Deragliatore anteriore: Shimano Claris, 8-speed, braze-on

Cambio posteriore: Shimano Claris, 8-speed

Pacco Pignoni: SunRace, 8-speed, 11-34t

Guarnitura: Shimano Claris R200

Ingranaggi: 50/34T

Movimento Centrale: Shimano 68mm threaded

Catena: KMC X8 w/ Missing Link™

Ruota anteriore: AXIS Elite Disc

Ruota posteriore: AXIS Elite Disc

Pneumatico anteriore: Specialized Pathfinder Sport, 700x38c

Pneumatico posteriore: Specialized Pathfinder Sport, 700x38c

Camere d'aria: 700x28/38mm, 48mm Presta valve

Pedali: REMOVE

Peso: 10.24kg (22 lb, 9.2 oz)

Misura pesata: 56