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Caratteristiche
Ti ricordi di quando il cross country non implicava necessariamente il colpo della pistola di partenza? Anche noi. La Epic EVO è perfetta nelle gare, ma non disdegna un bel trail.
Sulle Epic EVO aumenta di 20mm, la corsa della forcella e di 10mm l'escursione sulla ruota posteriore, ma con uno sforzo notevole siamo riusciti ad implementare queste variazioni in modo tale da fare una differenza enorme nell'affrontare il singletrack.
La nuova cinematica delle sospensioni della Epic EVO lavora in concerto con la taratura Rx XC che garantisce la possibilità di sfruttare al massimo la corsa e allo stesso tempo ha caratteristiche anti-squat per un'ottima efficienza di pedalata.
Con la nuova geometria XC Progressive ed il FlipChip la Epic EVO è super-versatile, perché si può variare l'angolo sterzo e l'altezza del movimento.
La Epic EVO ha un leggero telaio in fibra di carbonio FACT 11m, monta componentistica SRAM e sospensioni RockShox.
- Per sfruttare al meglio le caratteristiche di guida della Epic EVO 11m in base alle tue preferenze, basta girare il FlipChip per cambiare l'angolo sterzo e alzare il movimento centrale
- Forcella RockShox Reba RL con Motion Control damper e SoloAir.
- Trasmissione SRAM NX Eagle
TELAIO
FACT 11m Full Carbon, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 110mm of travel
COLLARINO
Specialized Alloy, 34.9mm
AMMORTIZZATORE
RockShox Deluxe Select+, Rx XC Tune, Two Position, Rebound Adjust, 190x40mm
FORCELLA
RockShox Reba RL, Motion Control damper, Solo Air, 42mm offset, 15x110mm thru-axle, 120mm of travel
ATTACCO
Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
MANUBRIO
Specialized Alloy, 20mm rise, 31.8mm, 760mm wide
NASTRO
Specialized Trail Grips
SELLA
Body Geometry Power Sport, steel rails
REGGISELLA
TranzX Dropper, 30.9mm, XS-SM: 100mm, M: 125mm, L-XL: 150mm
FRENO ANT.
SRAM Level T hydraulic disc, 2-Piston Caliper
FRENO POST.
SRAM Level T hydraulic disc, 2-Piston Caliper
CAMBIO POST.
SRAM NX Eagle, 12-speed
COMANDI
SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed
CASSETTA
SRAM NX Eagle PG-1230, 12-speed, 11-50t
CATENA
SRAM SX Eagle, 12-speed
GUARNITURA
SRAM X1000 Eagle, DUB, 170/175mm 32T
INGRANAGGI
32T
MOVIM. CENTR.
SRAM DUB, BSA 73mm, threaded
CERCHI
Specialized Alloy, Tubeless Ready, 29mm internal width, 28h
MOZZO ANT.
Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 32h
MOZZO POST.
Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
PNEUMATICO ANT.
Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
PNEUMATICO POST.
Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
CAMERE
Standard, Presta valve
RAGGI
Stainless, 14g
Caratteristiche
Ti ricordi di quando il cross country non implicava necessariamente il colpo della pistola di partenza? Anche noi. La Epic EVO è perfetta nelle gare, ma non disdegna un bel trail.
Sulle Epic EVO aumenta di 20mm, la corsa della forcella e di 10mm l'escursione sulla ruota posteriore, ma con uno sforzo notevole siamo riusciti ad implementare queste variazioni in modo tale da fare una differenza enorme nell'affrontare il singletrack.
La nuova cinematica delle sospensioni della Epic EVO lavora in concerto con la taratura Rx XC che garantisce la possibilità di sfruttare al massimo la corsa e allo stesso tempo ha caratteristiche anti-squat per un'ottima efficienza di pedalata.
Con la nuova geometria XC Progressive ed il FlipChip la Epic EVO è super-versatile, perché si può variare l'angolo sterzo e l'altezza del movimento.
La Epic EVO ha un leggero telaio in fibra di carbonio FACT 11m, monta componentistica SRAM e sospensioni RockShox.
- Per sfruttare al meglio le caratteristiche di guida della Epic EVO 11m in base alle tue preferenze, basta girare il FlipChip per cambiare l'angolo sterzo e alzare il movimento centrale
- Forcella RockShox Reba RL con Motion Control damper e SoloAir.
- Trasmissione SRAM NX Eagle
TELAIO
FACT 11m Full Carbon, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 110mm of travel
COLLARINO
Specialized Alloy, 34.9mm
AMMORTIZZATORE
RockShox Deluxe Select+, Rx XC Tune, Two Position, Rebound Adjust, 190x40mm
FORCELLA
RockShox Reba RL, Motion Control damper, Solo Air, 42mm offset, 15x110mm thru-axle, 120mm of travel
ATTACCO
Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
MANUBRIO
Specialized Alloy, 20mm rise, 31.8mm, 760mm wide
NASTRO
Specialized Trail Grips
SELLA
Body Geometry Power Sport, steel rails
REGGISELLA
TranzX Dropper, 30.9mm, XS-SM: 100mm, M: 125mm, L-XL: 150mm
FRENO ANT.
SRAM Level T hydraulic disc, 2-Piston Caliper
FRENO POST.
SRAM Level T hydraulic disc, 2-Piston Caliper
CAMBIO POST.
SRAM NX Eagle, 12-speed
COMANDI
SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed
CASSETTA
SRAM NX Eagle PG-1230, 12-speed, 11-50t
CATENA
SRAM SX Eagle, 12-speed
GUARNITURA
SRAM X1000 Eagle, DUB, 170/175mm 32T
INGRANAGGI
32T
MOVIM. CENTR.
SRAM DUB, BSA 73mm, threaded
CERCHI
Specialized Alloy, Tubeless Ready, 29mm internal width, 28h
MOZZO ANT.
Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 32h
MOZZO POST.
Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
PNEUMATICO ANT.
Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
PNEUMATICO POST.
Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
CAMERE
Standard, Presta valve
RAGGI
Stainless, 14g
