Ultimate Tubeless Setup Kit

Il Muc-Off Kit di montaggio tubeless definitivo contiene tutto il necessario per preparare un set di ruote tubeless-ready e renderlo pronto a scendere in pista. Ogni Kit include un Nastro per cerchio Tubeless Muc-Off, Patch sigillanti, 2 Valvole tubeless nere lavorate a CNC e 2 bustine di Sigillante per pneumatici tubeless No Puncture Hassle.

Con 5 Kit disponibili per:

Strada/Ghiaia/Ciclocross con cerchi a basso profilo (valvole tubeless da 44mm e Nastro per cerchio da 21mmx10m)
Strada/Ghiaia/Ciclocross con cerchi a profilo alto (Valvole tubeless da 60mm e Nastro per cerchio da 21mmx10m)
XC (Valvole tubeless da 44mm e Nastro per cerchio da 25mmx10m)
Downhill/Enduro (Valvole tubeless da 44mm e Nastro per cerchio da 30mmx10m)
Downhill Largo (Valvole tubeless da 44mm e Nastro per cerchio da 35mmx10m)

COME SI USA
1. Rimuovi il vecchio flap o nastro del cerchio e pulisci il cerchio.
2. Assicurati che il cerchio sia pulito e asciutto prima di applicare il nastro.
3. Prendi il nastro dalla confezione e allinealo dal lato opposto della valvola.
4. Inizia srotolando una piccola quantità di nastro e premilo con il pollice o un dito per tenerlo fermo.
5. Continua a tenere premuto mentre tiri indietro il nastro e lo fai aderire bene; una volta che hai qualche cm, il nastro si attaccherà e non sarà più necessario tenerlo.
6. Continua per tutto il perimetro del cerchio (se ha una concavità pronunciata, puoi tirare e muovere il nastro per riempire eventuali bordi).
7. Sovrapponi il nastro per circa 10 – 15 cm.
8. Lascia una piccola parte non attaccata in modo da poter tagliare il resto.
9. Una volta tagliato, appiattisci e tira il nastro per creare una sigillatura.
10. Passa il pollice lungo il cerchio per assicurarti che non ci siano bolle d'aria o aree mal posizionate.
11. Una volta soddisfatto del risultato, usa una piccola spilla per individuare il foro della valvola e fora il nastro in modo pulito, pronto per la valvola.
12. Prendi la tua valvola Tubeless e rimuovi la ghiera e l'O-ring.
13. Scegli il giusto adattatore in gomma per il tuo nastro per cerchio e inserisci la valvola nel cerchio.
14. Rimonta l'O-ring e l'anello di bloccaggio, assicurandoti di bloccare bene la valvola (non stringere troppo o potresti danneggiare la gomma).
15. Rimonta il tuo pneumatico preferito, facendo attenzione a non danneggiare il nastro (usando leve smontagomme, ecc.).
16. Gonfia il copertone per farlo tallonare (dovresti sentire dei "pop" attorno al cerchio)
17. Sgonfia e rimuovi il meccanismo della valvola usando il tappino di scorta.
18. Prendi la bustina di sigillante e dagli una bella agitata.
19. Svita il tappo e avvitalo sulla valvola in posizione verticale.
20. Tenendo la bustina, fai girare la ruota verso il basso in modo che la bustina si trovi capovolta.
21. Inserisci il sigillante schiacciando la bustina.
22. Fai tornare la ruota in posizione verticale e rimuovi la bustina.
23. Reinserisci il meccanismo della valvola e gonfia alla pressione desiderata.