Il nostro negozio resterà chiuso dal 2 al 6 Novembre. Effettua pure i tuoi acquisti verranno presi in carico alla riapertura l' 8 Novembre.

Caratteristiche

L'esperienza Pirelli e l'affidabilità della tecnologia SmartNET™ Silica unite al comfort tubeless-ready e alla resistenza della tecnologia Armor Tech™ hanno facilitato la creazione di un nuovo copertoncino dal DNA unico, perfetto per le lunghe distanze e i vari terreni:
- Armor La costruzione Tech™ combina uno strato di nylon ad alta densità da un tallone all'altro con un interruttore aramidico e fibre aramidiche disperse nel battistrada, risultando in un nuovo livello di protezione contro le peggiori condizioni stradali che non è mai stato raggiunto prima
- Mescola di gomma di silice SmartNET™ garantisce una guida sicura e una guida sicura anche in condizioni difficili
- Le taglie da 26-622 fino a 35-622 lo rendono pronto per la guida di Granfondo e lunghe avventure, il tutto in una configurazione tubo e/o TLR

BATTISTRADA E MESCOLA DI GOMMA

Realizzato con le nostre innovative tecnologie SmartNET™ Silica e ICS e FGD, Cinturato offre l'eccellenza nel ciclismo a tutto tondo. Grazie alla sua conformazione a nano-barra e alla conseguente generazione di rete, unita all'affinità chimica naturale dell'acqua della silice stessa, risolve il tradizionale trade-off delle mescole di gomma, classificandosi in alto su caratteristiche opposte come rotolamento e aderenza sul bagnato, chilometraggio e protezione contro le forature.

BREAKER

Una cintura in fibra aramidica posta sotto il battistrada per proteggere la carcassa da oggetti appuntiti: l'aramide è una fibra con elevata resistenza al taglio e all'abrasione. La sua leggerezza e flessibilità garantiscono anche l'efficienza di rotolamento e le prestazioni complessive del pneumatico.

DA PERLA A PERLA

Una cintura a strati di nylon ad alta densità si estende da un tallone all'altro, tutto intorno alla carcassa e sotto il battistrada e un rompi-carcassa, per proteggere la carcassa da oggetti appuntiti e fornire supporto per la guida a bassa pressione: il nylon è una fibra ad alta resistenza al taglio e all'abrasione ed elevata resistenza alla trazione. La sua natura leggera e l'alta densità aiutano anche a rendere il pneumatico a tenuta d'aria combinato con l'uso di sigillante in configurazione tubeless-ready.

Una forma specifica del profilo del tallone che si abbina ai ganci del cerchio tubeless-ready, oltre a un materiale e una specifica del tallone specifici che consentono un facile montaggio con la camera d'aria mantenendo il corretto innesto del tallone tubeless se utilizzato con un sigillante in una configurazione completamente tubeless ready.

PROFILO PERLE TLR

Una forma specifica del profilo del tallone che si abbina ai ganci del cerchio tubeless-ready, oltre a un materiale e una specifica del tallone specifici che consentono un facile montaggio con la camera d'aria mantenendo il corretto innesto del tallone tubeless se utilizzato con un sigillante in una configurazione completamente tubeless ready.

COSTRUZIONE

Sviluppato su una carcassa da 60 tpi, il nostro battistrada presenta le tecnologie Pirelli Functional Design Groove e Ideal Contour Shaping: il tessuto della carcassa è progettato per adattarsi al contorno per un'impronta ottimale, mentre un diverso raggio della corona e del fianco garantisce una deformazione controllata e specifica del pneumatico a diverse velocità e inclinazione angoli. Inoltre, il nostro design della scanalatura a forma di fulmine, derivato dalla nostra esperienza nella progettazione di pneumatici per moto da corsa, aggiunge un drenaggio ottimale dell'acqua a diverse angolazioni e carichi di forza, garantendo al contempo una bassa rumorosità e tempi di riscaldamento rapidi, per i massimi livelli di aderenza immediati, punto.

PNEUM. PIRELLI CINTURATO VELO TLR

  • In Offerta
  • €56,90
  • Prezzo di listino €66,90
  • Risparmi il 15%

Imposte incluse.


Caratteristiche

L'esperienza Pirelli e l'affidabilità della tecnologia SmartNET™ Silica unite al comfort tubeless-ready e alla resistenza della tecnologia Armor Tech™ hanno facilitato la creazione di un nuovo copertoncino dal DNA unico, perfetto per le lunghe distanze e i vari terreni:
- Armor La costruzione Tech™ combina uno strato di nylon ad alta densità da un tallone all'altro con un interruttore aramidico e fibre aramidiche disperse nel battistrada, risultando in un nuovo livello di protezione contro le peggiori condizioni stradali che non è mai stato raggiunto prima
- Mescola di gomma di silice SmartNET™ garantisce una guida sicura e una guida sicura anche in condizioni difficili
- Le taglie da 26-622 fino a 35-622 lo rendono pronto per la guida di Granfondo e lunghe avventure, il tutto in una configurazione tubo e/o TLR

BATTISTRADA E MESCOLA DI GOMMA

Realizzato con le nostre innovative tecnologie SmartNET™ Silica e ICS e FGD, Cinturato offre l'eccellenza nel ciclismo a tutto tondo. Grazie alla sua conformazione a nano-barra e alla conseguente generazione di rete, unita all'affinità chimica naturale dell'acqua della silice stessa, risolve il tradizionale trade-off delle mescole di gomma, classificandosi in alto su caratteristiche opposte come rotolamento e aderenza sul bagnato, chilometraggio e protezione contro le forature.

BREAKER

Una cintura in fibra aramidica posta sotto il battistrada per proteggere la carcassa da oggetti appuntiti: l'aramide è una fibra con elevata resistenza al taglio e all'abrasione. La sua leggerezza e flessibilità garantiscono anche l'efficienza di rotolamento e le prestazioni complessive del pneumatico.

DA PERLA A PERLA

Una cintura a strati di nylon ad alta densità si estende da un tallone all'altro, tutto intorno alla carcassa e sotto il battistrada e un rompi-carcassa, per proteggere la carcassa da oggetti appuntiti e fornire supporto per la guida a bassa pressione: il nylon è una fibra ad alta resistenza al taglio e all'abrasione ed elevata resistenza alla trazione. La sua natura leggera e l'alta densità aiutano anche a rendere il pneumatico a tenuta d'aria combinato con l'uso di sigillante in configurazione tubeless-ready.

Una forma specifica del profilo del tallone che si abbina ai ganci del cerchio tubeless-ready, oltre a un materiale e una specifica del tallone specifici che consentono un facile montaggio con la camera d'aria mantenendo il corretto innesto del tallone tubeless se utilizzato con un sigillante in una configurazione completamente tubeless ready.

PROFILO PERLE TLR

Una forma specifica del profilo del tallone che si abbina ai ganci del cerchio tubeless-ready, oltre a un materiale e una specifica del tallone specifici che consentono un facile montaggio con la camera d'aria mantenendo il corretto innesto del tallone tubeless se utilizzato con un sigillante in una configurazione completamente tubeless ready.

COSTRUZIONE

Sviluppato su una carcassa da 60 tpi, il nostro battistrada presenta le tecnologie Pirelli Functional Design Groove e Ideal Contour Shaping: il tessuto della carcassa è progettato per adattarsi al contorno per un'impronta ottimale, mentre un diverso raggio della corona e del fianco garantisce una deformazione controllata e specifica del pneumatico a diverse velocità e inclinazione angoli. Inoltre, il nostro design della scanalatura a forma di fulmine, derivato dalla nostra esperienza nella progettazione di pneumatici per moto da corsa, aggiunge un drenaggio ottimale dell'acqua a diverse angolazioni e carichi di forza, garantendo al contempo una bassa rumorosità e tempi di riscaldamento rapidi, per i massimi livelli di aderenza immediati, punto.