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Caratteristiche

CREARE 'SOUPLESSE'. PNEUMATICO PER BICI DA STRADA TUBELESS EASY.
Combina 'souplesse', velocità e controllo ai massimi livelli. Il miglior pneumatico per bici da strada che Schwalbe abbia mai sviluppato.

Carcassa Super Race (costruzione Souplesse) • Compound Addix Race
• Protezione contro le forature V-Guard

Il pneumatico TLE è realizzato appositamente per l'uso tubeless e offre quindi le migliori prestazioni. I pneumatici TLE devono essere sempre utilizzati con sigillante.

L'USO ERRATO È ESCLUSO: Tutti i pneumatici per bici da strada Pro One sono chiaramente contrassegnati con etichette aggiuntive "TLE" o "TUBE ONLY".

Istruzioni per il primo montaggio: Gli pneumatici Schwalbe Pro One e Schwalbe Pro One TT Tubeless Easy devono essere utilizzati con il sigillante per pneumatici Doc Blue. Almeno 30 ml, preferibilmente 60 ml per pneumatico. Il pneumatico deve essere percorso per almeno 25 km subito dopo l'aggiunta del sigillante. Se le istruzioni per il primo montaggio vengono ignorate, la tenuta del pneumatico non può essere garantita.

PNEUM. SCHWALBE PRO ONE TLE

  • In Offerta
  • €58,90
  • Prezzo di listino €69,90
  • Risparmi il 16%

Imposte incluse.


Caratteristiche

CREARE 'SOUPLESSE'. PNEUMATICO PER BICI DA STRADA TUBELESS EASY.
Combina 'souplesse', velocità e controllo ai massimi livelli. Il miglior pneumatico per bici da strada che Schwalbe abbia mai sviluppato.

Carcassa Super Race (costruzione Souplesse) • Compound Addix Race
• Protezione contro le forature V-Guard

Il pneumatico TLE è realizzato appositamente per l'uso tubeless e offre quindi le migliori prestazioni. I pneumatici TLE devono essere sempre utilizzati con sigillante.

L'USO ERRATO È ESCLUSO: Tutti i pneumatici per bici da strada Pro One sono chiaramente contrassegnati con etichette aggiuntive "TLE" o "TUBE ONLY".

Istruzioni per il primo montaggio: Gli pneumatici Schwalbe Pro One e Schwalbe Pro One TT Tubeless Easy devono essere utilizzati con il sigillante per pneumatici Doc Blue. Almeno 30 ml, preferibilmente 60 ml per pneumatico. Il pneumatico deve essere percorso per almeno 25 km subito dopo l'aggiunta del sigillante. Se le istruzioni per il primo montaggio vengono ignorate, la tenuta del pneumatico non può essere garantita.