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Caratteristiche

Quando abbiamo sviluppato la Tarmac Disc, non ci bastava che fosse veloce. Volevamo che lo fosse ovunque. Nelle lunghe salite, in pianura controvento, nelle gare a tappe o nelle granfondo. Una bici da corsa completa. Ci siamo arrivati partendo dal nostro telaio Rider-First Engineered™, rigido nei punti giusti e con la stessa qualità di guida su tutte le taglie. Grazie alla nostra tecnologia sull' aerodinamica, questa Tarmac è più veloce di 30 secondi su una distanza di 40km, rispetto alla versione SL5. Inoltre, è più leggera del 20%. Nulla è altrettanto leggero, veloce e maneggevole.

Come allestimento abbiamo scelto la trasmissione Shimano 105 con freni a disco idraulici, resistenti ruote DT R470 Disc e sella Power.

  • Per la costruzione del nuovo telaio in fibra di carbonio FACT 8r ci siamo serviti di software utilizzato nell'industria aerospaziale per ottimizzare i materiali compositi.
  • Cinquecento pezzi di carbonio che compongono sette misure diverse di telaio con la stessa qualità di guida - ecco cos'è Rider-First Engineered™. Ogni telaio ha il proprio lay up schedule tarato per specifici target di prestazioni, grazie all'orientamento delle fibre, la quantità di materiale in zone specifiche e qualità di carbonio dedicati.
  • L'aerodinamica è un fattore essenziale se vogliamo farti andare più veloce. Il nostro obiettivo è stato quindi cercare vantaggi in questo senso, senza compromettere la leggerezza della Tarmac. Durante il periodo di sviluppo abbiamo scoperto dove potevamo ottenere dei risultati—un nuovo profilo per la forcella e foderi verticali ribassati con profilo aerodinamico. Il risultato è una bici che è circa 30 secondi più veloce su una distanza di 40km rispetto ad altre bici della stessa categoria.
  • La geometria Performance Road si basa sulla raccolta dati Retül e sugli input ricevuti da parte di atleti professionisti e perfeziona la combinazione di un avantreno reattivo con un interasse corto, ottenendo risposte istantanee ed un trasferimento di potenza ottimale.

Telaio

TELAIO

Tarmac SL6, FACT 9r carbon, Rider-First Engineered™, threaded BB, clean routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

COLLARINO

Specialized Alloy, 30.8mm

Sospensioni

FORCELLA

FACT carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

COCKPIT

MANUBRIO

Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp

ATTACCO

Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt

NASTRO

Roubaix S-Wrap

SELLA

Body Geometry Power Sport, steel rails

REGGISELLA

S-Works FACT carbon 27.2mm, 20mm offset

Freni

FRENO ANT.

Shimano 105, Hydraulic disc

FRENO POST.

Shimano 105, Hydraulic disc

Trasmissione

COMANDI

Shimano 105 R7020, hydraulic disc

DERAGL. ANT.

Shimano 105 R7000, braze-on

CAMBIO POST.

Shimano 105 R7000-GS, medium cage

CASSETTA

Shimano 105 R7000, 11-speed, 11-30t

GUARNITURA

Shimano 105 R7000, HollowTech 2, 11-speed

INGRANAGGI

50/34T

MOVIM. CENTR.

Shimano Threaded BSA BB

CATENA

KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed

Ruote & Pneumatici

RUOTA ANT.

DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.

RUOTA POST.

DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, alloy freehub body, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.

PNEUMATICO ANT.

Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm

PNEUMATICO POST.

Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm

CAMERE

Presta, 48mm valve

TARMAC SL6 SPORT SPECIALIZED

  • In Offerta
  • Prezzo di listino €3.350,00
Imposte incluse.


Caratteristiche

Quando abbiamo sviluppato la Tarmac Disc, non ci bastava che fosse veloce. Volevamo che lo fosse ovunque. Nelle lunghe salite, in pianura controvento, nelle gare a tappe o nelle granfondo. Una bici da corsa completa. Ci siamo arrivati partendo dal nostro telaio Rider-First Engineered™, rigido nei punti giusti e con la stessa qualità di guida su tutte le taglie. Grazie alla nostra tecnologia sull' aerodinamica, questa Tarmac è più veloce di 30 secondi su una distanza di 40km, rispetto alla versione SL5. Inoltre, è più leggera del 20%. Nulla è altrettanto leggero, veloce e maneggevole.

Come allestimento abbiamo scelto la trasmissione Shimano 105 con freni a disco idraulici, resistenti ruote DT R470 Disc e sella Power.

  • Per la costruzione del nuovo telaio in fibra di carbonio FACT 8r ci siamo serviti di software utilizzato nell'industria aerospaziale per ottimizzare i materiali compositi.
  • Cinquecento pezzi di carbonio che compongono sette misure diverse di telaio con la stessa qualità di guida - ecco cos'è Rider-First Engineered™. Ogni telaio ha il proprio lay up schedule tarato per specifici target di prestazioni, grazie all'orientamento delle fibre, la quantità di materiale in zone specifiche e qualità di carbonio dedicati.
  • L'aerodinamica è un fattore essenziale se vogliamo farti andare più veloce. Il nostro obiettivo è stato quindi cercare vantaggi in questo senso, senza compromettere la leggerezza della Tarmac. Durante il periodo di sviluppo abbiamo scoperto dove potevamo ottenere dei risultati—un nuovo profilo per la forcella e foderi verticali ribassati con profilo aerodinamico. Il risultato è una bici che è circa 30 secondi più veloce su una distanza di 40km rispetto ad altre bici della stessa categoria.
  • La geometria Performance Road si basa sulla raccolta dati Retül e sugli input ricevuti da parte di atleti professionisti e perfeziona la combinazione di un avantreno reattivo con un interasse corto, ottenendo risposte istantanee ed un trasferimento di potenza ottimale.

Telaio

TELAIO

Tarmac SL6, FACT 9r carbon, Rider-First Engineered™, threaded BB, clean routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

COLLARINO

Specialized Alloy, 30.8mm

Sospensioni

FORCELLA

FACT carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

COCKPIT

MANUBRIO

Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp

ATTACCO

Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt

NASTRO

Roubaix S-Wrap

SELLA

Body Geometry Power Sport, steel rails

REGGISELLA

S-Works FACT carbon 27.2mm, 20mm offset

Freni

FRENO ANT.

Shimano 105, Hydraulic disc

FRENO POST.

Shimano 105, Hydraulic disc

Trasmissione

COMANDI

Shimano 105 R7020, hydraulic disc

DERAGL. ANT.

Shimano 105 R7000, braze-on

CAMBIO POST.

Shimano 105 R7000-GS, medium cage

CASSETTA

Shimano 105 R7000, 11-speed, 11-30t

GUARNITURA

Shimano 105 R7000, HollowTech 2, 11-speed

INGRANAGGI

50/34T

MOVIM. CENTR.

Shimano Threaded BSA BB

CATENA

KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed

Ruote & Pneumatici

RUOTA ANT.

DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.

RUOTA POST.

DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, alloy freehub body, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.

PNEUMATICO ANT.

Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm

PNEUMATICO POST.

Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm

CAMERE

Presta, 48mm valve