Caratteristiche

La Turbo Levo mette a disposizione ad un numero più consistente di riders il telaio da eMTB più avanzato e la migliore tecnologia per motore e batteria. Il nostro telaio in lega M5 abbinato al motore più fluido e potente del settore e ad un mix di componenti di trasmissione, freni e sospensioni dall'ottimo rapporto qualità/prezzo.

DISCESE A ROTTA DI COLLO. SALITE RIPIDE? CERTO.

La Turbo Levo è una vera trailbike progressiva. Abbiamo allungato il reach e mantenuto il carro corto, l'angolo sterzo aperto e il baricentro basso. Perfetta efficienza in salita.

MAGGIORE POTENZA. PIU' AUTONOMIA.

Il motore Specialized 2.1 amplifica l'input sui pedali fino al 410%, una potenza strabiliante. La batteria ti fornisce ampia autonomia. Inoltre, la Mission Control App può gestire la batteria automaticamente, per far sì che duri finché ti serve. Più potenza, più chilometri per ogni uscita, più divertimento.

• Telaio in lega M5 con Sidearm per un'ottima qualità di guida e massimo controllo.

• Motore potente e fluido.

• Forcella RockShox 35 Silver TK, 160mm di escursione.

  • Il telaio della Turbo Levo Comp dal design asimmetrico è completamente in lega M5. La geometria Trail rende questa Levo capace e allo stesso tempo confortevole, grazie anche al movimento centrale basso, l'orizzontale lungo, il carro posteriore corto ed una cinematica disegnata per rendere le sospensioni più fluidi sui piccoli urti, ma anche in grando di prendere grossi ostacoli.
  • Il motore dedicato Specialized 2.1 è super efficiente, piccolo e leggero. Attacco instantaneo, ottima gestione del calore, silente e fluido anche a massima potenza.
  • Il Turbo Connect Unit (“TCU”) non è semplicemente il tasto di accensione o spegnimento. E' il "cervello" della Turbo Levo. Mostra il livello della batteria e dell'assistenza. Comunica attraverso ANT+/Bluetooth® con il display (optional) sul manubrio per darti ancora più informazioni in merito alla tua uscita.
  • Potente batteria 500Wh integrata nel telaio e facilmente removibile.
SPECIFICHE TECNICHE
TELAIO Specialized M5 Premium Aluminum, 29 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, dropper post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel
FORCELLA Rockshox 35 Silver TK, 160mm travel TurnKey damper
COLLARINO Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm
AMMORTIZZATORE RockShox Deluxe Select w/ custom air valve, 52.5x210mm
ATTACCO Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
MANUBRIO Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 800mm width
MANOPOLE Specialized Trail Grips
SELLA Body Geometry Bridge Saddle, steel rails
REGGISELLA TranzX dropper, 34.9mm, XS-S: 100mm, M: 120mm, L/XL: 150mm Travel
FRENO ANT. SRAM Guide RE, metallic pads
FRENO POST. SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
CAMBIO POST. SRAM NX Eagle, 12-speed
COMANDI SRAM NX Eagle, single-click lever
CASSETTA SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t
CATENA SRAM NX Eagle, 12-speed
GUARNITURA Praxis forged M30, custom offset
INGRANAGGI SRAM X-Sync Eagle, 104BCD, 32T,steel
CERCHI Roval 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
MOZZO ANT. Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
MOZZO POST. Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
RAGGI DT Swiss Industry
PNEUMATICO ANT. Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
PNEUMATICO POST. Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
CAMERE Standard, Presta valve
MOTORE Specialized 2.1, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominal
UI/REMOTE Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®
BATTERIA Specialized M2-500, integrated battery w/rock guard, 500Wh
CARICATORE Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug
CABLAGGIO Custom Specialized harness

Turbo Levo M5 2021 SPECIALIZED

  • In Offerta
  • €4.390,00
  • Prezzo di listino €4.699,00
  • Risparmi il 7%

Imposte incluse.


Caratteristiche

La Turbo Levo mette a disposizione ad un numero più consistente di riders il telaio da eMTB più avanzato e la migliore tecnologia per motore e batteria. Il nostro telaio in lega M5 abbinato al motore più fluido e potente del settore e ad un mix di componenti di trasmissione, freni e sospensioni dall'ottimo rapporto qualità/prezzo.

DISCESE A ROTTA DI COLLO. SALITE RIPIDE? CERTO.

La Turbo Levo è una vera trailbike progressiva. Abbiamo allungato il reach e mantenuto il carro corto, l'angolo sterzo aperto e il baricentro basso. Perfetta efficienza in salita.

MAGGIORE POTENZA. PIU' AUTONOMIA.

Il motore Specialized 2.1 amplifica l'input sui pedali fino al 410%, una potenza strabiliante. La batteria ti fornisce ampia autonomia. Inoltre, la Mission Control App può gestire la batteria automaticamente, per far sì che duri finché ti serve. Più potenza, più chilometri per ogni uscita, più divertimento.

• Telaio in lega M5 con Sidearm per un'ottima qualità di guida e massimo controllo.

• Motore potente e fluido.

• Forcella RockShox 35 Silver TK, 160mm di escursione.

  • Il telaio della Turbo Levo Comp dal design asimmetrico è completamente in lega M5. La geometria Trail rende questa Levo capace e allo stesso tempo confortevole, grazie anche al movimento centrale basso, l'orizzontale lungo, il carro posteriore corto ed una cinematica disegnata per rendere le sospensioni più fluidi sui piccoli urti, ma anche in grando di prendere grossi ostacoli.
  • Il motore dedicato Specialized 2.1 è super efficiente, piccolo e leggero. Attacco instantaneo, ottima gestione del calore, silente e fluido anche a massima potenza.
  • Il Turbo Connect Unit (“TCU”) non è semplicemente il tasto di accensione o spegnimento. E' il "cervello" della Turbo Levo. Mostra il livello della batteria e dell'assistenza. Comunica attraverso ANT+/Bluetooth® con il display (optional) sul manubrio per darti ancora più informazioni in merito alla tua uscita.
  • Potente batteria 500Wh integrata nel telaio e facilmente removibile.
SPECIFICHE TECNICHE
TELAIO Specialized M5 Premium Aluminum, 29 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, dropper post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel
FORCELLA Rockshox 35 Silver TK, 160mm travel TurnKey damper
COLLARINO Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm
AMMORTIZZATORE RockShox Deluxe Select w/ custom air valve, 52.5x210mm
ATTACCO Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
MANUBRIO Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 800mm width
MANOPOLE Specialized Trail Grips
SELLA Body Geometry Bridge Saddle, steel rails
REGGISELLA TranzX dropper, 34.9mm, XS-S: 100mm, M: 120mm, L/XL: 150mm Travel
FRENO ANT. SRAM Guide RE, metallic pads
FRENO POST. SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
CAMBIO POST. SRAM NX Eagle, 12-speed
COMANDI SRAM NX Eagle, single-click lever
CASSETTA SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t
CATENA SRAM NX Eagle, 12-speed
GUARNITURA Praxis forged M30, custom offset
INGRANAGGI SRAM X-Sync Eagle, 104BCD, 32T,steel
CERCHI Roval 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
MOZZO ANT. Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
MOZZO POST. Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
RAGGI DT Swiss Industry
PNEUMATICO ANT. Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
PNEUMATICO POST. Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
CAMERE Standard, Presta valve
MOTORE Specialized 2.1, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominal
UI/REMOTE Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®
BATTERIA Specialized M2-500, integrated battery w/rock guard, 500Wh
CARICATORE Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug
CABLAGGIO Custom Specialized harness