Caratteristiche

WIND 40 DB

L’unione tra attenzione all’aerodinamica e polivalenza crea Wind 40 DB. È naturale sottolineare come il disegno del cerchio da 40 mm sia il diretto discendente del profilo da 55: tutte le soluzioni sviluppate per il profilo più alto sono state riportate qui, in una versione meno specialistica.

40 mm quindi, un cerchio leggero, creato dalla sovrapposizione di strati di moderno unidirezionale, largo e dal naso pronunciato (8 mm di raggio): forme innovative, pensate per fondersi con lo pneumatico in un unico elemento in grado di eliminare le turbolenze, evitando di interrompere il flusso d’aria che incontra la ruota durante la corsa.

Ma 40 mm vuol dire anche polivalenza, perché è in generale una delle altezze più apprezzate da chi non vuole sbilanciarsi, ma avere la possibilità di avere una ruota eccellente in salita, rigida e scattante, precisa alla guida.

Il sistema si completa con dei mozzi in alluminio, disegnati al CNC, che supportano 24 raggi “straight pull”, garantendo la massima rigidezza d’insieme sia in accelerazione che durante la frenata, senza influenze dovute alla natura asimmetrica delle forze provenienti da disco e cassetta pignoni.

Wind 40 DB è sicuramente la scelta polivalente, con una decisa attenzione all’aerodinamica, per essere veloci, molto, in salita, veloci, molto, in pianura, e altrettanto in discesa.
IPOLOGIA COPERTONE 2-Way Fit (for clincher and tubeless)
DIAMETRO DEL CERCHIO 28"
DISCIPLINA Road / Triathlon
CATEGORIA ASTM 2
PESO 1620 g
MATERIALE RUOTA Carbonio
MATERIALE CERCHIO Full carbon, finitura in fibra di carbonio "Unidirezionale"
ALTEZZA PROFILO Medio
ALTEZZA CERCHIO Anteriore e posteriore: 40 mm
LARGHEZZA CERCHIO 27 mm
LARGHEZZA INTERNO CANALE 19 mm
LARGHEZZA COPERTONI da 23 mm a 50 mm
SISTEMA FRENANTE Freno a disco
SUPERFICIE FRENANTE/ OPZIONE FRENI AFS
COMPATIBILITÀ ASSE ANTERIORE HH12-100
COMPATIBILITÀ ASSE POSTERIORE HH12-142
RAGGI: ANTERIORI 24 (16 sinistra - 8 destra)
RAGGI: POSTERIORI 24 (8 sinistra - 16 destra)
RAGGI: MATERIALE Acciaio inossidabile, doppio spessore
RAGGI: PROFILO Arrotondati, testa dritta
NIPPLI Alluminio
MOZZO ANTERIORE Alluminio, flange in Alluminio
MOZZO POSTERIORE Alluminio, flange in Alluminio
CUSCINETTI Cuscinetti a cartuccia sigillati
ALTRO Asse in alluminio
LIMITE PESO 109 kg (Ciclista

WIND 40 DB FULCRUM

  • In Offerta
  • Prezzo di listino €1.226,00
Imposte incluse.


Caratteristiche

WIND 40 DB

L’unione tra attenzione all’aerodinamica e polivalenza crea Wind 40 DB. È naturale sottolineare come il disegno del cerchio da 40 mm sia il diretto discendente del profilo da 55: tutte le soluzioni sviluppate per il profilo più alto sono state riportate qui, in una versione meno specialistica.

40 mm quindi, un cerchio leggero, creato dalla sovrapposizione di strati di moderno unidirezionale, largo e dal naso pronunciato (8 mm di raggio): forme innovative, pensate per fondersi con lo pneumatico in un unico elemento in grado di eliminare le turbolenze, evitando di interrompere il flusso d’aria che incontra la ruota durante la corsa.

Ma 40 mm vuol dire anche polivalenza, perché è in generale una delle altezze più apprezzate da chi non vuole sbilanciarsi, ma avere la possibilità di avere una ruota eccellente in salita, rigida e scattante, precisa alla guida.

Il sistema si completa con dei mozzi in alluminio, disegnati al CNC, che supportano 24 raggi “straight pull”, garantendo la massima rigidezza d’insieme sia in accelerazione che durante la frenata, senza influenze dovute alla natura asimmetrica delle forze provenienti da disco e cassetta pignoni.

Wind 40 DB è sicuramente la scelta polivalente, con una decisa attenzione all’aerodinamica, per essere veloci, molto, in salita, veloci, molto, in pianura, e altrettanto in discesa.
IPOLOGIA COPERTONE 2-Way Fit (for clincher and tubeless)
DIAMETRO DEL CERCHIO 28"
DISCIPLINA Road / Triathlon
CATEGORIA ASTM 2
PESO 1620 g
MATERIALE RUOTA Carbonio
MATERIALE CERCHIO Full carbon, finitura in fibra di carbonio "Unidirezionale"
ALTEZZA PROFILO Medio
ALTEZZA CERCHIO Anteriore e posteriore: 40 mm
LARGHEZZA CERCHIO 27 mm
LARGHEZZA INTERNO CANALE 19 mm
LARGHEZZA COPERTONI da 23 mm a 50 mm
SISTEMA FRENANTE Freno a disco
SUPERFICIE FRENANTE/ OPZIONE FRENI AFS
COMPATIBILITÀ ASSE ANTERIORE HH12-100
COMPATIBILITÀ ASSE POSTERIORE HH12-142
RAGGI: ANTERIORI 24 (16 sinistra - 8 destra)
RAGGI: POSTERIORI 24 (8 sinistra - 16 destra)
RAGGI: MATERIALE Acciaio inossidabile, doppio spessore
RAGGI: PROFILO Arrotondati, testa dritta
NIPPLI Alluminio
MOZZO ANTERIORE Alluminio, flange in Alluminio
MOZZO POSTERIORE Alluminio, flange in Alluminio
CUSCINETTI Cuscinetti a cartuccia sigillati
ALTRO Asse in alluminio
LIMITE PESO 109 kg (Ciclista